噴乾式鍊條油 跟 針車油

84865426 wrote:
GOGORO的車不是都回廠保養的嗎?
這是他們最自豪的其中一項嗎?...(恕刪)
可能因為GGR是每三千才回廠保養一次,
但這對鏈條的保養周期是不夠的,
才會有這麼多的鏈條問題...
當然還有其它問題,
例如用料和保養方式....
但也有人沒在洗只上油補油騎破一萬,
也有人常洗卻騎不到三千就開始死目,
不知何故?

強森老爹 wrote:
原廠建議可使用80W90的齒輪油

PS:齒輪油通常含抗極壓添加劑; 比機油更有保護力.......(恕刪)
之前也有在社團看車友分享,
這方法的確很省錢~
不過,
他分享的是85W140(GL-5)的齒輪油,
不曉得這兩者的差別?
我騎近八千公里換了DID後也開始用齒輪油刷塗後再補噴些鏈條油,
除非很髒或不太順時再去外面車行洗,
目前還很順,仍在觀察中~

PS.
目前騎了近一萬五百公里,
保養鏈條費用(含車行洗2次)花不到八百元~
總合以上做法,內濕用齒輪油,外層再噴乾式齒輪油!
acer4268 wrote:
噴乾式鍊條油 跟 針...(恕刪)
騎檔車的路過

上面壇友都有提到。真心建議,首選是福士鍊條油,其次是齒輪油

寶來旺 wrote:
之前也有在社團看車友分享,
這方法的確很省錢~
不過,
他分享的是85W140(GL-5)的齒輪油,
不曉得這兩者的差別?
我騎近八千公里換了DID後也開始用齒輪油刷塗後再補噴些鏈條油,
除非很髒或不太順時再去外面車行洗,
目前還很順,仍在觀察中~
(恕刪)

80w-90/85w-140...都無妨,黏度上的差異而已(數字越高越黏)
另外,上了齒輪油就無須再上鏈條油~~~沒有意義
上油的概念並不是越厚(多)越好,多了反而容易垂流
用毛刷沾齒輪油薄薄地將鏈條軸心、滾子塗抹一遍...讓它滲透幾分鐘,
再用布將多餘的油脂收乾即可
推這支德國的鏈條油BECHEM,一瓶可以讓你用五年以上沒問題!

melody1103 wrote:
80w-90/85w...(恕刪)
謝謝經驗分享與指導~
我是拿齒輪油,我的作法:滴在齒盤上快速手轉,然後再用抹布把多餘的油擦掉,然後坐上車子原地發動入檔

有人會說齒輪油會甩。液體都會甩,騎個車出去都會髒了!!
看了下大家的回應。

個人心得是,先噴金屬保護油,與之前的髒污一起擦掉。

然後再噴上鏈條油
乾式鍊條油最近恐龍有出比較便宜.
清潔劑也有恐龍飛輪鍊條清潔劑
再上網買鍊條刷即可.
WD40不是一種油,是一個品牌,他也有出乾式齒輪油
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