高雄市政府環保局2020補助款為0

CLA45 AMG wrote:

很好。你就大力買,...(恕刪)


你一直大推光陽電車

請問你買了沒?
去年高雄就已是全台最晚公布,
也是史上名額最少的一次,
我十月下訂VIVA也沒地方補助了!
所以今年在同一執政團隊下的補助政策自然不會差太多,
將補助款歸0也不意外!!
幕容晴 wrote:
所以還是要隨油徵收,(恕刪)

大貨車載那麼重,年行駛理程超高,結果燃料稅是繳一次就一年吃到飽,馬路隨你壓,這樣子合理嗎
mark1329 wrote:大貨車載那麼重,年行駛理程超高,結果燃料稅是繳一次就一年吃到飽,馬路隨你壓,這樣子合理嗎

不合理的話,請修法就合理了,不過修法後:大貨車有理由漲價
不知道 跑車的燃料稅是多少啊
小野田 wrote:
以下是政府的解釋,不(恕刪)

機車要把馬路壓壞是很困難的,馬路會爛大部分是管線施工,隨便回填,才會造成像騎馬

或是沒有壓實,砂石車頻繁經過,也會造成坑洞
boyssea wrote:
機車要把馬路壓壞是很(恕刪)


但因為管線施工而要把整條路都重新刨除回填再壓實成本太高也會造成交通不便
大多都還是使用臨時回填
待統一整併施工完後再一起做比較符合經濟效益
mark1329 wrote:

大貨車載那麼重,年...(恕刪)

大貨車載那麼多東西,可以徵收沒有錯,
那物流出來的產品,一定會貴,我是不在乎,但是大部分人呢?
還有遊覽車及客運,記程車都漲,也可以!
298305漳泉 wrote:大貨車載那麼多東西,可以徵收沒有錯,
那物流出來的產品,一定會貴,我是不在乎,但是大部分人呢?
還有遊覽車及客運,記程車都漲,也可以!

這樣好啊,隨油徵收,不管政府如何做,商人都是那句話反映成本
隨油徵收,小7說要漲價多10元營獲利加2成,
這叫高物價,提高生活品質

目前減免燃料費的最大用戶就是“營業用車”,不管載貨的還是載人的,小到計程車大到貨櫃車,都是政府提供燃料費減免的對象。
wonderzero2 wrote:
這樣好啊,隨油徵收,(恕刪)

本來燃料稅如果用在建設道路及養護就應該是隨油徵收才公平,空污費也是隨油徵收怎可能做不到,至於運費漲價只能說是市場機制,東西要漲價什麼理由都可以啦
298305漳泉 wrote:
大貨車載那麼多東西,(恕刪)


如果能提升品質當然好, 部分台灣人就是喜歡貪便宜其他都不管...
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