紅黃牌不是4顆電池就可解決...如果說現有的馬達功率與2顆GGR電池的配置,對目前國內使用環境來說是很均衡的,在這樣的基礎之下,我要再增加馬達高功率跑更快,增加電池數跑更遠~但我還是只要一台正常的機車...設計上的困難在於車輛設計配重、收納空間、騎乘舒適與穩定度可能就不是延用現在的模組化2顆電池隨便就多放成4顆6顆...這除了對換電是折磨,車輛在設計上也沒理由被現有的模組化電池限制我想可能外型比照檔車,壓縮收納空間,將電池容量融入整車結構...用充電的會比較適合