【快訊】VIVA 特大杯發售！Gogoro 推出 VIVA XL，置物空間、腳踏、坐墊全加大！

RICK · 2021-07-14T23:07:05+08:00

Gogoro 睿能創意是目前國人非常熟悉的電動車品牌，旗下更有 Powered by Gogoro Network 系統供合作廠商選用的交換式電池能源網路，Gogoro 自家更有 1 / 2 / 3 以及 VIVA 車系販售，每一種車系下都還有更多細緻的劃分，這次 VIVA 車系從原有的綠牌級距，提升至 VIVA MIX 白牌後，再度推出 VIVA XL，也就是將 VIVA MIX 的車型與 Gogoro 3 進行結合，提供相較於 VIVA MIX 更大的置物空間、腳踏與坐墊表現，並且比照 VIVA MIX 的販售模式，VIVA XL 一樣有著 Belt 皮帶傳動版、Keyless 晶片鑰匙鏈條版以及 BASIC 傳統鑰匙鏈條版三版版販售。Gogoro VIVA XL 上市重點一覽：搭載 G2.2L 6.4kW 水冷永磁同步合金馬達Belt 版搭配 FLO DRIVE 皮帶傳動系統Keyless/Basic 版搭配鏈條傳動系統前面板配有 POP 個性化配件更換機能全車車殼依然採用 PP 可回收材料製成腳踏空間長達 26 公分，實用性增加車箱加大至 26.5 公升，可放兩頂 3/4 帽坐墊長度增加至 810mm，提升雙人舒適性Gogoro VIVA XL Belt 版建議售價：NT$ 77,980Gogoro VIVA XL Keyless 版建議售價：NT$ 72,980Gogoro VIVA XL Basic 版建議售價：NT$ 69,980就像買衣服一樣，Gogoro 直接在 VIVA 車系上推出全新的命名方式，新車款命名為 VIVA XL，讓人一看就知道這是 VIVA 系列中最大的車款，除了上面提到的規格之外，相較於 VIVA MIX，VIVA XL 還將前後輪組加大至 12 吋規格，提高操控性表現，當然車長相較於 VIVA MIX 本身都有些變化，說直白點，VIVA XL 車系可以視作為 Gogoro 3 的車身 + 懸吊，配上 VIVA MIX 的車頭造型與大燈樣式的結合產物，但的確能符合部分消費者的需求。車頭POP 飾板VIVA 車系與 1/2/3 系列車款最大的差異，就是 VIVA 系列將大燈放在龍頭把手上，這點從 VIVA、VIVA MIX 到這次的 VIVA XL 依然維持如此，而且 VIVA MIX 與 VIVA XL 燈具為相同的 LED 大燈組，配合兩端的 LED 方向燈設計，全版本 VIVA XL 方向燈均具有自動回正關閉功能，車身一樣是 PP 可回收無毒材料製成，並且保有 POP 個性化配件更換機能。這次全版本的 VIVA XL，包含 Belt 皮帶版、Keyless 晶片鑰匙版以及 Basic 傳統鑰匙版，均將杯架列為標準配備，所以後面兩版的消費者就不需要再另外加購杯架模組，直接就可使用方便的杯架，另外腳踏空間長達 26 公分，對於登機箱尺寸的載物需求也可滿足。相較於 VIVA MIX 的前後 10 吋配胎，這次 VIVA XL 也將前後輪尺寸均升級為 12 吋輪組，提供更穩定的操控路感，前輪規格為 Kenda K702FA 100/90-12，後輪則是 Kenda K702 雙能複合胎 110/70-12，制動系統則是使用前後雙碟煞設計，前輪碟煞規格 220 mm 固定碟盤搭配單向單活塞浮動卡鉗，後輪碟煞規格則是 180mm 固定式碟盤搭配單向單活塞浮動卡鉗，並且前後輪設有 SBS 連動式煞車控制，單拉動後煞車時，前煞車會同步介入，以達到平衡煞車效果。雙載-成人雙載-孩童VIVA XL 坐墊尺寸與 Gogoro 3...