hsuing692 wrote:我只能勸你,敢快把你的GOGORO賣了,人生有很多事情要做,你對它的怨念太深了.深到別人不管怎麼跟你解釋,你都還是深陷在自己的執念之中.人生苦短,既然GOGORO帶給你這麼大的痛苦,趕快賣一賣.並且千萬記得,不要買能預估剩餘里程的車-->就算是油車也一樣。...(恕刪) 你高價收購嗎??
apexzhen wrote:所以假設樓主拿到的代步車滿電時預估剩餘里程是70KM以相同的騎乘習慣 :代步車騎了 60KM 才會有限速出現樓主車騎了 40KM 就會有限速出現嗎 ? (樓主車滿電預估剩餘里程為50KM)(恕刪) 對 是這樣沒錯 所以我才會一直說這個問題
hsuing692 wrote:我只能勸你,敢快把你的GOGORO賣了,人生有很多事情要做,你對它的怨念太深了.深到別人不管怎麼跟你解釋,你都還是深陷在自己的執念之中.人生苦短,既然GOGORO帶給你這麼大的痛苦,趕快賣一賣.並且千萬記得,不要買能預估剩餘里程的車-->就算是油車也一樣。(恕刪) 有什麼好解釋 事實就是如此 不然你們講一堆的去拍片來驗證啊 我也對你們說明一堆你們也活自己的執念之中阿 再來我也不是要對你們說明 我是要給不了解gogoro的人說明會有種情況
請問樓主有沒有檢查前輪轉動是否有變緊或不順後輪因為連著馬達,需要兩台車相互比較轉動的阻力前後輪轉動起來效率比別台車差!就該進廠健康檢查了另外想知道樓主有沒有確實出保固經驗您兩年4萬公里,是G1開版來聊確實出保固經驗,大家信服把G2也拉進來,就該是忙一點了
apexzhen wrote:所以假設樓主拿到的...(恕刪) 原來是這樣啊誤會樓主了這樣推斷也不無可能,有可能真的被鎖定一些里程數了睿能可能想保護電池,怕你"電門"催太大力,一下子把電給吸乾了會對電池產生不良影響(殘餘電量太低對電池很傷)現階段只能改變騎乘習慣吧睿能不想公開的事情,你問也沒用。請你用猜的我個人GGR2均速40~60,很少大"電門",每次換電剩餘里程都有90~98KM實際里程大概也只能騎到七十幾就限速了理論跟現實總是有落差的,看開一點吧
eynyfk wrote:本來是不想回...(恕刪) 我問你第三遍,你不要都不回答。你有試過你跟你朋友用同樣速率到目的地換電站後,比較兩組電池在「換電站上」顯示的「剩餘電量」是否接近?如果沒試過能否試一次排照給我們看看結果?我們也想瞭解問題所在點,這個點還是很重要的。問你第三次了。
et020387 wrote:一台小小吃電機車GOGORO騎100以上是想死嗎 ? 最怕被你害到的人才是最無辜。屁孩醒醒吧(恕刪) 注意你的言論 別動不動說人x孩 你會被刪文 白牌重機本來就有破佰的能力破佰就是找死? 那路上一天不知道有多少人想死
tjptw wrote:我問你第三遍,你不要都不回答。你有試過你跟你朋友用同樣速率到目的地換電站後,比較兩組電池在「換電站上」顯示的「剩餘電量」是否接近?如果沒試過能否試一次排照給我們看看結果?問你第三次了。(恕刪) 你們不信就去找跟我一樣電門一拜只有50里程的車來試驗我那有那麼多時間在找朋友去拍照給你們看就算看到了結果又如何 實際上就是他電會比我多阿 然後呢??不懂意義在那