E世代能源震撼彈 Gogoro Smartscooter 試駕

cooljog

32分

31樓

cooljog

個人積分：32分

文章編號：55455075

重點就是價格和充電站數量
價格五萬、充電站可和加油站數量差不多的話
那一定入手~

以上發言僅供參考與討論

samblue

22分

32樓

samblue

個人積分：22分

文章編號：55455078

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20150420/36502790/

這篇蘋果新聞有寫空車不含電池預估10萬以上,

但不知是廠商說的還是記者自己估的.

s9500361

2分

33樓

s9500361

個人積分：2分

文章編號：55455127

也許是怕馬達放在後面電池跟馬達又要放一起
重心都在後面又載人的話
可能有翹孤輪的風險
而且看過有馬達跟後輪一體成型的設計那種
你覺得台灣的路面狀況可以這樣設計嗎

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927分

34樓

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個人積分：927分

文章編號：55455145

假設一台真的二十萬，那肯定沒戲！幫不了你

如果一台十萬 & 電池交換站的數量能媲美中油+台塑，那或許還有點搞頭。謝謝指教

微醺鸚鵡

2227分

35樓

微醺鸚鵡

個人積分：2227分

文章編號：55455214

單價高貴，又不是專攻頂級客層而想走大眾運輸路線？只能說不適合台灣；
另外電池綁定的規劃也非常不便利，未來應會修正吧。

erc

632分

36樓

erc

個人積分：632分

文章編號：55455554

GoStation 將電池充飽電的時間需要多久？
....目前還沒有完整答案可以提供。

這句話是在裝肖為嗎？

用的理由還真爛。
這理由可行的話，加油站也可以說視殘油量、工讀生技巧不同，有很大的落差，目前無法知道汽車加一次油要多久。

硬碟也視檔案大小、南北橋處理能力不同，目前無法知道複製檔案要多久。

這次試乘是要準備上市？
還是缺錢要募資找金主的記者會？
售價不知、充電站數量不知、竟然連充多久都不知…怎麼看都不像是個備妥上市的商品。

怕的是現在原金主發現是燙手山芋，不願加碼，丟出來找替死鬼。

會大賣的商品從來沒見過大金主會吐出來的。

f28293031

50分

37樓

f28293031

個人積分：50分

文章編號：55455572

續航力約100公里（一定不到！）...就算跟目前加油站一樣數量還是不夠!!!

（請想想一般機車加一次油可以跑多少公里？）

如果自家不能充電，再多充電站都沒用！非常不方便！

等著常常沒電等救援吧！

而且價格是很大的問題

otakinglin

197分

38樓

otakinglin

個人積分：197分

文章編號：55455704

的確如很多人所說的
價格始終是能否推廣的主因
不過就算成本價20萬
有沒有政府補助跟廠商有沒有心降低售價以求市場佔有率
現在也很難說吧?

不過個人比較在意的
是沒有看到居家充電的解決方案
如果有提供類似方法
(因為定位是都市用車的緣故?

另外有人提到的燃料電池機車
除非有黑科技出現
否則五年十年之內應該還不可能看到吧?
(就算有了也不可能是'平民'階級使用的

不過私心覺得
其實要是能再加上一些額外功能
像是行車監視器還是外殼的選擇
像是文中提到的前方無法放置物品之類的應對方式
應該會吸引更多潛在的消費者?
例如加個買菜籃...(爆
(不過車頭的那塊平面...似乎很適合用來痛車呀.....XD

雁行千里

150分

39樓

雁行千里

個人積分：150分

文章編號：55455732

目前想到不就北市限定版..

如果中南部充電站不普及怎能四處趴趴走

otakinglin

197分

40樓

otakinglin

個人積分：197分

文章編號：55455795

f28293031 wrote:
續航力約100公里（...(恕刪)

他的定位是都市內使用的車輛
=理論上行動範圍內應該有相當數量的電池充電站
並不是以跑野外為主的
所以這應該不是太大的問題吧?
還是您有過在市區內跑個一百公里還遇不到加油站的經驗?

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