旋 馬 wrote:
挪威為什麼可以做到3...(恕刪)


你說的很對

挪威的電動車可享大部分免稅(如貨物稅)和免費(例如停車費)
台灣不僅車價(ggr)比油車貴
每公里行駛成本是油車1.5倍
我就是因為這點買不下手

電動車在台灣發展不起來
政策是一個很大的問題
要發展一項產業或推動環保
不能什麼都叫消費者自行吸收、買單

旋 馬 wrote:
我一直搞不懂註冊在...(恕刪)


對是不是消費者都有影響 , 註冊在國外表示不用繳稅或可降低繳的稅 ~

但是賺的錢相同 , 也就是成本降低的問題 ~

企業是要營利沒錯 , 可是如果錢賺了都往外抽 , 影響的可不只是消費者而已 .
按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.
台灣留不住產業的原因

可能是因為酸民太多了吧
環保是有錢人在玩的
台灣從以前的 錢淹腳目 變成了 飯吃不飽
人民還跟你玩啥環保 玩的起的也只有那十萬分之一的有錢人
不過真的有錢人 好像也沒在騎電動機車的樣子

Charley53 wrote:
企業是要營利沒錯 , 可是如果錢賺了都往外抽 , 影響的可不只是消費者而已 ....(恕刪)


重點是...
這家公司賺錢了沒有.
依這家公司設在國外避稅,
都能燒錢這麼快了,
它如果設在國內不就更慘,
gogoro的售價不就更貴?

我想不管是台資中資外資,
對投資台灣有幫助的就是不錯了,
消費者才不用管公司要設在那裡,
是政府自己要想辦法讓公司設在自己的土地上,
這樣才能抽到稅,
不然美國政府也不用花一大筆錢,
請特斯拉回美國去設廠了.
你說對不對?
樂見其成~
但我比較好奇、在其他國家會是怎樣的收費策略與車價?
syshen wrote:
無言,你以為設藉在台灣的企業在國外賺的錢有拿回來繳稅嗎?

無言,你以為設藉在臺灣的企業在國外賺的錢不用繳海外所得稅?

syshen wrote:
Gogoro 設藉在海外, 在台灣販售電動機車也需要在台灣設立分公司, 在台灣的獲利也自然繳台灣稅啊, 在國外的獲利自然留國外繼續運用, 你以為成立直營店、請員工不用錢喔? 更何況 gogoro 工廠在台灣、多數員工都是台灣人, 公司持續成長...(恕刪)


不能同意大大更多,當然母公司在台灣會比母公司在海外來的好一些,但只要能帶動台灣市場動能都是好事;
話說回來,不知道樓上那些攻擊海外公司這一點的酸民們,是不是從來不用外國貨?

當然堅絕只用國貨情操喊起來很偉大,那windows和apple, sony等等都不要用呀,apple連子公司都不在台灣咧~~


旋 馬 wrote:
台灣自創智能電動機車Gogoro,
最快明年將在歐洲上路。
據悉Gogoro的營運模式引起歐洲多國企業高度興趣,
積極洽商引進Gogoro整套營運模式與產品,
前往英國、法國、瑞士、荷蘭等國,
並規畫與當地政府單位合作,
布建換電站等基礎建設,
可望複製電動車廠Tesla的發展模式,
揚威歐陸。

GOGORO 要外銷了...
寶傑你怎麼看?


去吧 GOGORO!航向你的偉大行道吧

但 有些事希望您腦袋清醒
您屬開曼群島非台灣 實際上是賺台灣人的錢
台灣並無您這筆稅收 雖然聘請台灣人增加工作機會
台灣是深表感謝 但請勿以台灣品牌自居
希望您發揚開曼群島之光 去規劃去合作吧

台灣之光自有屬於台灣自己的榮耀
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