vtec2 wrote:油車每公里0.7元ggr...(恕刪) 挪威為什麼可以做到3成新車都是電動車?沒有政府政策的輔助,我想就算是重環保歐洲國家電動車也是發展不起來的.消費者都會比較,畢竟是要從消費者口袋拿錢出來的.
旋 馬 wrote:挪威為什麼可以做到3...(恕刪) 你說的很對挪威的電動車可享大部分免稅(如貨物稅)和免費(例如停車費)台灣不僅車價(ggr)比油車貴每公里行駛成本是油車1.5倍我就是因為這點買不下手電動車在台灣發展不起來政策是一個很大的問題要發展一項產業或推動環保不能什麼都叫消費者自行吸收、買單
旋 馬 wrote:我一直搞不懂註冊在...(恕刪) 對是不是消費者都有影響 , 註冊在國外表示不用繳稅或可降低繳的稅 ~但是賺的錢相同 , 也就是成本降低的問題 ~企業是要營利沒錯 , 可是如果錢賺了都往外抽 , 影響的可不只是消費者而已 .
Charley53 wrote:企業是要營利沒錯 , 可是如果錢賺了都往外抽 , 影響的可不只是消費者而已 ....(恕刪) 重點是...這家公司賺錢了沒有.依這家公司設在國外避稅,都能燒錢這麼快了,它如果設在國內不就更慘,gogoro的售價不就更貴?我想不管是台資中資外資,對投資台灣有幫助的就是不錯了,消費者才不用管公司要設在那裡,是政府自己要想辦法讓公司設在自己的土地上,這樣才能抽到稅,不然美國政府也不用花一大筆錢,請特斯拉回美國去設廠了.你說對不對?
syshen wrote:Gogoro 設藉在海外, 在台灣販售電動機車也需要在台灣設立分公司, 在台灣的獲利也自然繳台灣稅啊, 在國外的獲利自然留國外繼續運用, 你以為成立直營店、請員工不用錢喔? 更何況 gogoro 工廠在台灣、多數員工都是台灣人, 公司持續成長...(恕刪) 不能同意大大更多,當然母公司在台灣會比母公司在海外來的好一些,但只要能帶動台灣市場動能都是好事;話說回來,不知道樓上那些攻擊海外公司這一點的酸民們,是不是從來不用外國貨?當然堅絕只用國貨情操喊起來很偉大,那windows和apple, sony等等都不要用呀,apple連子公司都不在台灣咧~~
旋 馬 wrote:台灣自創智能電動機車Gogoro,最快明年將在歐洲上路。據悉Gogoro的營運模式引起歐洲多國企業高度興趣,積極洽商引進Gogoro整套營運模式與產品,前往英國、法國、瑞士、荷蘭等國,並規畫與當地政府單位合作,布建換電站等基礎建設,可望複製電動車廠Tesla的發展模式,揚威歐陸。GOGORO 要外銷了...寶傑你怎麼看? 去吧 GOGORO!航向你的偉大行道吧但 有些事希望您腦袋清醒您屬開曼群島非台灣 實際上是賺台灣人的錢台灣並無您這筆稅收 雖然聘請台灣人增加工作機會台灣是深表感謝 但請勿以台灣品牌自居希望您發揚開曼群島之光 去規劃去合作吧台灣之光自有屬於台灣自己的榮耀