leo730908 wrote:
控制黃金右手很重要...(恕刪)


扭力爆炸大的車子一堆~

也沒聽那些車主在埋怨~

到底是駕駛技術有問題~

還是車輛設計有問題阿?

leo730908 wrote:
控制黃金右手很重要...(恕刪)


直線乾地時速30-40會打滑?
你確定騎的車不是掛了馬王的MARK?

guderian wrote:
直線乾地時速30-4...(恕刪)

我有說,在乾地的輪胎還不錯,遇到下雨濕地,有遇到直線30-40打滑,不要故意亂放大
leo730908 wrote:

我有說,在乾地的輪...(恕刪)

別爭執這些,你先換胎看看,這不影響保固。記著尺寸不要錯太離譜就會,否則磨到其他零件那部分就不能保固了。
leo730908 wrote:

我有說,在乾地的輪...(恕刪)

就算是下雨濕地,直線3~40km/h會打滑還是有點離譜耶,胎壓確定是沒問題的嗎?gogoro雖然低速扭力較大但應該也不至於如此,而且你都關方格開smart了,我自己經驗時速3~40km/h關方格開smart的話,直線下就算電門全扭也不至於打滑。
leo730908 wrote:控制黃金右手很重要沒錯,我所遇到的情況是,就算直線,時速30-40,還是有打滑情況出現過,而且是在關方格旗,開smart跟開回充情況下發生,並不是下雨天蕭胚發現,這情況不同


這是你說的,有什麼誤會嗎?

純粹好奇30-40直線道路上要怎麼打滑而已

leo730908 wrote:
我有說,在乾地的輪...(恕刪)


依樓主所言,半乾底與濕地狀況容易打滑,應該是胎紋的問題。

一般來說半乾地狀況是正常道路抓地力最差的狀況,因為道路上的污物被水份黏成一團,輪胎壓過去時會被卡在胎紋當中,降低輪胎的排水性,自然就會有打滑的現象。在下大雨全溼地狀態下只要不遇上土石流,道路上的污物會被水沖走,只要輪胎胎紋別太離譜,通常不會有打滑現象。

因此我建議樓主去找排水性較好的輪胎,它可以改善樓主的騎乘體驗,而不要去找熱融胎或半熱融胎,以免狀況更加惡化。這是我在騎大型重機跑山路的感覺,謹供樓主參考。
樓主你記住我一句話就好。
"原廠胎通常別太期待,車落地首改輪胎"
leo730908 wrote:
我發現主要問題了,因...(恕刪)


k702是全熱容哦,而且胎紋越少抓地力才越好。你也不是因為水瓢效應滑的就是純粹摩擦係數太低。 記得要筆直過水溝蓋而且通過時要放掉油門。
我老公買PLUS就不會,因為PLUS是GOGORO請正新特製的輪胎,但delight卻不是,只是第二大廠的市面上普通輪胎,我7/24交車,第一次下雨天打滑兩次,第二次下雨天又打滑兩次,換給我老公騎,我騎他的PLUS就不會,但我老公下雨天也打滑,然後二話不說進場請技師看,我預約的不是保養項目,但技師直接以為我要保養,順便再賺一筆,然後他說delight用的是街胎本來就比較容易打滑,但是比較耐磨,但因為GOGORO是電動車,瞬間加速比較快,所以打滑很正常!!!!!然後我打電話給客服投訴輪胎不安全,但也只是說輪胎都是合格的,但曾有別的電動車用過???應該沒有吧!如何安全??然後技師說不然你就去外面找適合的輪胎然後回原廠換,原廠連能提供一個安全的輪胎都沒辦法,為何PLUS是特製的輪胎,就是知道電動車瞬間加速快不是嗎???但為何delight卻是用一般市面上普通的街胎??我覺得就是便宜行事,最後原廠的回覆就是:你再試試看,盡量小心一點騎。搞得我下雨天都快不敢騎車了,整個對GOGORO大失望,如果真的摔車它要負責嗎??客服說:我們也不希望真的發生,如果發生了我們會極力幫妳爭取的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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