FATBAT wrote:

我相信很多人是為了...(恕刪)

是啊,過保後就可以自己搞定了。
我又不操車,三陽機油比較便宜150,光陽200,反正就用他們最便宜的機油就好。
過保後,我爽才去換機油,三千換一次基本上不會有問題?

erictaco wrote:
可以這樣子做比較,...(恕刪)

我今年過年剛買一台bw's r,
油耗沒仔細算,一公升大約三十幾公里,
跟原廠號稱的四十幾公里差距不小。

我加92,油價不到三十,不會是一公里一塊錢。
且機油不見得要用到450的。

yamaha在原廠保養,都會有電腦紀錄,
如果要有紙本,那就要看廠牌了,
比雅久經銷商他們是跟汽車原廠保養一樣,
先看你的里程,然後跟你說要保養哪些項目,
保養完後會給你發票跟另外一張保養明細,
重點在發票,因為含稅,所以價格比較貴。
GGR主打環保非省$$$$$$$$

就跟台灣電力來源是靠<火力>,用你的肺換來
298305漳泉 wrote:
又有來炫耀BMW的?...(恕刪)

你不是自稱有保時捷更爽?雖然我們大家都知道那是吹牛的。
煉油用的電就沒有火力發電嗎?中油有公布花多少外購電
八木 wrote:
GGR主打環保非省...(恕刪)

erictaco wrote:
整體來說~差不多
gogoro 2在4000公里後原廠鍊條不得不換,BWSR也是4000公里後傳動衰退要處理


鍊條固定上油 用個5萬不是問題

皮帶則是很容易在2萬就會出現龜裂
所以多數車行會建議2萬換皮代及普麗珠
boyssea wrote:
煉油用的電就沒有火力...(恕刪)

還不止用電呢。

已刪
tjptw wrote:
沒關係啦,我開雙B也沒比較便宜,可是很爽!
還是謝謝你細心分享。)


我的BENZ 0-100加速快上你那台BMW一整個宇宙,我都沒上來說有多爽了。
另外隨便一台150或180的油車速度都能輕鬆快速超越GGR,不拖泥帶水,這才叫爽。
隨便一台油車都有專人服侍加油,加油不用下車,免開坐墊,大熱天,下雨天都免拿那2顆重的要死的電池。
才是真的爽。

soft85204 wrote:
兩台車騎了一年多,G1...(恕刪)

一天到晚比這幾毛錢也爽
想騎什就騎吧~

可憐的低薪呆丸郎

想想如何提昇吧…
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