song945 wrote:政府的政策,在討論區(恕刪) 喔,你這些話應該是去跟前面那些認為電車要補助的人講才對吧?然後你確實可以退下了,只要後面有人繼續談到電車要補助時,我就會繼續說兩方都不該補助該給的是所有人都能用的大眾運輸。
cyt7241208 wrote:等等!!!!!!!!(恕刪) 馬來西亞,印尼都可以,菲律賓越南泰國有幾段也可以,其它自己去找,也歡迎去住一陣子回到標題內容不能說少了"補助"就沒有業績,油電雙方都不能補助,做生意一切硬碰硬,做不到嗎...? Why...?是沒有"補助"後擔心沒工作嗎...?那是這間公司的問題不是政府的責任私人載具都不能補助,無論用哪一種能源
cyt7241208 wrote:目前掛外名的有1xx家 掛外名的能幹嘛呢 ?能賣車維修預約保養嗎?還是只能賣車而已1xx家 對比傳統機車行幾萬家真的連零頭都不到銷售通路根本是天跟地的差別包包收一收吧 別再撐了 翻不起浪了
JamesWK wrote:回到標題內容不能說少了"補助"就沒有業績,油電雙方都不能補助,做生意一切硬碰硬,做不到嗎...? Why...?是沒有"補助"後擔心沒工作嗎...?那是這間公司的問題不是政府的責任私人載具都不能補助,無論用哪一種能源 來看看光陽好了有油車也有電車電車銷量在有補助的情下連1%都不到再沒補助 光陽的電動機車會多慘????光陽從 20年前就拿補助做電動機車了至今電車銷售量連20年前的標準2%都還無法達到你就知道電動機車多難做了沒補助電動機車無法和油車競爭
我要賺錢錢 wrote:掛外名的能幹嘛呢 ?能賣車維修預約保養嗎?還是只能賣車而已1xx家 對比傳統機車行幾萬家真的連零頭都不到銷售通路根本是天跟地的差別包包收一收吧 別再撐了 翻不起浪了 電車月銷量 6000台 ,銷售點200(含推廣站)電車每站點月銷 30台油車月銷量 80000台,銷售點10000油車每點站月銷8台電車每站點銷售 30台/月油車每站點銷售 8台/月是誰該包包收一收,別再撐??