廠商電池成本不會到五萬~使用兩年太主觀~油電車電池都保固到七年了~不堪使用會再回收利用也是有殘值~至於月租費提不提高或是降低會合理化~畢竟使用人口越來越多~不可能說漲就漲~一定會有個公平機制~相對的如果經濟成本都提高~要漲月租我是一定會接受~至於樓主有沒有GOGORO又是另外一回事勉勵 wrote:如果真的電池兩顆五...(恕刪)
勉勵 wrote:如果真的電池兩顆五萬 電池壽命兩年計算 也就是一個月成本超過2000元現在收的月租費就是在賠本 也就是說未來一定暴漲月租費(恕刪) 你嘛幫幫忙,一個月成本超過2000是甚麼?五萬是Gogoro訂的,不如訂10萬,那不就要謝主隆恩.toyota汽車的一大顆也是5萬多.
會買gogoro的,就是不在意它比較高的燃料成本如果在意就買油車吧我也騎油車...油車好保養,燃料成本較低環保問題就不必再爭議了,電動車跟燃油車,全都一樣不環保電動車只是把污染從車輛本身,轉到發電廠,台灣還是以火力發電為主的地方油車是車輛本身的污染...兩個都一樣會增加PM 2.5濃度,還有增加Co2排放量沒有哪個比較環保真要環保...騎腳踏車最環保0% Co/Co2排放,0% PM2.5/PM10排放,0% HC排放
其實月租費用怎麼算都不合理,因為就拿手機月租費來說,有些電信業者已經提供當月用不完的流量,可以遞加在下個月繼續使用,狗狗肉月租是依照里程來計算,那是不是也要將這個月剩下的里程,一起遞延至下個月,畢竟我們是花錢買下這個里程數,用不到算浪費,用超過又不划算,如果臨時要高里程來辦事情,又要下個月費率才生效!如果里程能遞延一直使用,那我相信應該會打破想買狗狗肉,卻又在月租里程上考慮的淺在客源!也對已經買狗狗肉的車主,有更靈活運用而且省錢的方案!
鄉間河太急 wrote:Gogoro與燃油...(恕刪) 之前很多人算過,狗肉騎越多費用會比油車低,如果以5萬或7萬當標準,油車花費就會比狗肉多,文章中才1萬公里....新車一萬公里除非遇到黑店保養才要6000,傳動根本不需要換東西,輪胎只要換後輪,其他消耗品根本沒多少錢,當然如果你喜歡去換一次700的台灣神油,然後800公里換一次,硬要說油車花費比狗肉高,那也沒辦法