Gogoro的月租費根本不合邏輯阿

廠商電池成本不會到五萬~使用兩年太主觀~油電車電池都保固到七年了~不堪使用會再回收利用也是有殘值~
至於月租費提不提高或是降低會合理化~畢竟使用人口越來越多~不可能說漲就漲~一定會有個公平機制~
相對的如果經濟成本都提高~要漲月租我是一定會接受~至於樓主有沒有GOGORO又是另外一回事
勉勵 wrote:
如果真的電池兩顆五...(恕刪)
GGR恐怖的地方應該在它的維修費吧!


勉勵 wrote:
如果真的電池兩顆五萬 電池壽命兩年計算 也就是一個月成本超過2000元
現在收的月租費就是在賠本 也就是說未來一定暴漲月租費
(恕刪)


你嘛幫幫忙,一個月成本超過2000是甚麼?

五萬是Gogoro訂的,不如訂10萬,那不就要謝主隆恩.
toyota汽車的一大顆也是5萬多.
會買gogoro的,就是不在意它比較高的燃料成本
如果在意就買油車吧

我也騎油車...油車好保養,燃料成本較低
環保問題就不必再爭議了,電動車跟燃油車,全都一樣不環保
電動車只是把污染從車輛本身,轉到發電廠,台灣還是以火力發電為主的地方
油車是車輛本身的污染...
兩個都一樣會增加PM 2.5濃度,還有增加Co2排放量
沒有哪個比較環保

真要環保...騎腳踏車最環保
0% Co/Co2排放,0% PM2.5/PM10排放,0% HC排放

嘎啦嘎啦 wrote:
先說結論 以目前的月費 睿能如果還漲價 我就當這約6萬的錢丟水裡 不再續租


我先排一下
要丟通知我一下
月租費 未來一定會越來越貴~~~
現在是因為少人用...在騙市佔率..
多人用 他就敢漲價了~~XDDD
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
其實月租費用怎麼算都不合理,因為就拿手機月租費來說,有些電信業者已經提供當月用不完的流量,可以遞加在下個月繼續使用,狗狗肉月租是依照里程來計算,那是不是也要將這個月剩下的里程,一起遞延至下個月,畢竟我們是花錢買下這個里程數,用不到算浪費,用超過又不划算,如果臨時要高里程來辦事情,又要下個月費率才生效!如果里程能遞延一直使用,那我相信應該會打破想買狗狗肉,卻又在月租里程上考慮的淺在客源!也對已經買狗狗肉的車主,有更靈活運用而且省錢的方案!

鄉間河太急 wrote:
一般汽車也有電瓶要報廢處理,而且使用期間還多了廢機油要處理,更不環保


廢機油會被回收拿去使用,如船用燃油等用途
不會使用能源回收處理淨化

鄉間河太急 wrote:
Gogoro與燃油...(恕刪)


之前很多人算過,狗肉騎越多費用會比油車低,
如果以5萬或7萬當標準,油車花費就會比狗肉多,
文章中才1萬公里....
新車一萬公里除非遇到黑店保養才要6000,傳動根本不需要換東西,
輪胎只要換後輪,其他消耗品根本沒多少錢,
當然如果你喜歡去換一次700的台灣神油,然後800公里換一次,
硬要說油車花費比狗肉高,那也沒辦法
原來騎油車每個月要換
機油、齒輪油、空氣濾芯、汽油濾芯、火星塞、電池、煞車皮、輪胎、傳動皮
長見識了!
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