moacetyl wrote:
回報一下,我的韌體...(恕刪)


其實行車記錄器應該和車子的儀表板或車頭上的日行燈同一電源才對

不應該取車廂內的USB(因為每小時會來電三分鐘)

但不知道另一配件車廂內小燈的下方的USB孔,是否也一樣

如果車廂內小燈下的USB供電跟儀表板、日行燈同步的話,那我就要來加了

這才是行車記錄器正常的供電方式。

上鎖->斷電 直到 解鎖->供電

這絕對可以建議修改 GOGORO 內部的軔體,因為在這三分鐘來電時

儀表板日行燈也都沒有亮的,不是嗎?

只要把這三分鐘來電修改拿掉,就全部解決了。

moacetyl wrote:
回報一下,我的韌體...(恕刪)


我前幾次都是送直營店 聽您這麼說也許該送特約維修試試?
能額外牽線不佔孔位當然好 可惜保固似乎會有問題
不知能否拜託維修站額外牽線看看

chwithhc wrote:
提供一個有趣的狀況,...(恕刪)


不是手機距離的問題
因為我人車中間隔了5層樓 它還是沒斷電
PlzPlzMe wrote:
我前幾次都是送直營...(恕刪)


我沒裝官方的版本,但是有聊到,該技師說他裝官方的很多台了,要另外拉線的沒錯

至於官方是不是不會每隔一小時就錄幾分鐘,據說是不會,但我沒安裝也不知道,等待版友來證實嘍




moacetyl wrote:
我沒裝官方的版本,...(恕刪)


官方版本的行車紀錄器...
是每1小時內WIFI燈會亮幾分鐘沒錯...

但是要誘發錄影還要有出觸發條件
拉出的燈號指示等與麥克風的顯示器內有G值感應器
當下要有晃動才會開始錄影....

所以除了車停在海邊下
會容易觸發外
應該沒這問題

昨天放了一個晚上做測試,發現我的情況又和大家不同
一般都是每個小時錄幾分鐘,我的卻是每三個小時錄9-18分鐘不等
附圖可見,停車時間是20:00
23:00醒來錄9分鐘
然後跳過02:00(?)
04:00醒來錄18分鐘
07:30醒來錄15分鐘



chwithhc wrote:
昨天放了一個晚上做...(恕刪)


會不會
Gogoro會依照殘留電量調整次數與間隔?

PlzPlzMe wrote:
我前幾次都是送直營...(恕刪)


紀錄一下後續...
7/21跑去竹北特約維修仍然沒解決,一樣說要通報原廠
7/25原廠來電,叫我28號中午12點後送直營店
7/28就在剛才去了趟新竹北大,結果他們說今日保養車爆量無法處理,改下週一再來留車檢查...

為了USB不會斷電這件事,今天已是我跑第4趟維修了,下週一即將要第5趟
真的對原廠相當失望,自己內部溝通都有問題了,讓消費者白跑
只有行銷是100分,售後維修不及格的公司

我相信會遇到問題都是少部分車主,大部分人買來都是爽騎
但當你剛好就是這不幸的少部分人,即所謂的個案
光跑維修就跑到你後悔買車了,哪還敢推薦親友?

當消費者要買一項產品還得賭人品,這家公司絕對會完蛋
君不見隔壁HTC尿屏嚇走多少鐵粉,就算請來五月天一樣救援失敗
希望睿能可以在行銷以外的地方多下點功夫,別讓GOGORO成為HTC 2.0


PlzPlzMe wrote:
紀錄一下後續...7...(恕刪)


這就怪了

原廠的應該是另外接線,這是我問到的

另外,也沒有其他車友給你一樣完全無法關

會不會是你這台,出廠線路與別人不同啊

原廠服務越來越跟不上這點的確很不好

記得之前有備料一個月的,不知道就解決了沒


PlzPlzMe wrote:
請問您送回原廠後有...(恕刪)

沒有解決, GGR原廠技師回答說電的來源是行車電腦用的小電池同時也負有開座箱及日期等相關記錄作用, 若把小電池池耗用完, 就要自費更換, 因此技師很明白的說不建議大電關後座箱還繼續用3C產品接著, 現況只能插插拔拔囉...

CIVIC-阿龍 wrote:
沒有解決, GGR原廠技師回答說電的來源是行車電腦用的小電池同時也負有開座箱及日期等相關記錄作用, 若把小電池池耗用完, 就要自費更換, 因此技師很明白的說不建議大電關後座箱還繼續用3C產品接著, 現況只能插插拔拔囉...



1.為了避免小電池沒電,GGR每隔1小時就會自動通電,將大電池的電充到小電池,所以技師的說法跟我的認知有出入?

2.這串主題是有人永遠不會斷電,這跟一般車主遇到的每隔1小時就會通電,錄5-10分鐘,是不一樣的意思

如果很在意,每隔1小時就會通電錄幾分鍾,可以買前面有人貼的開關,這樣可以減少插拔次數,也可以避免線材位置不佳,反而把行車記錄器接頭,或車廂插孔弄壞
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