個人積分：4172分
文章編號：70600664
2015年10月14日
一名GOGORO電動機車公司員工12日騎著工程測試車外出測試，不幸發生車禍身亡，這台電動機車擁有個雲端技術功能，可以記錄使用者的騎車速度、電量等資訊，就連車況也能夠診斷，但這次意外卻發現找不到煞車的資訊，才發現這些耗損材料沒有辦法回傳，加上這台電動機車都是採碟煞設計，煞車時更要特別小心。
GOGORO林姓員工12日下午騎著工程測試車外出測試，結果因為不明原因，在新北市八里區騎上紅磚道撞上路樹，送醫後不治，根據了解，這台gogoro電動機車在路面就已經失控，研判車禍當時，輪胎處於鎖死的情況，而車禍發生時因為撞擊力強大，當初特殊設計的前叉也已經變形，警方正在調查是因為機械故障，還是人為疏失釀成意外。
流線型設計，還有數位儀表板，車燈更是採用LED燈，整台車乾淨簡潔，宏達電王雪紅投資的GOGORO電動機車，最高時速還可以騎到95公里，因為車速快，前後輪都是採用碟煞設計，也因此煞車時要特別小心。
碟煞系統是透過油壓，不像鼓煞是採用剎車線，如果一緊張用力剎車，很有可能會發生意外，機車行陳姓老闆指出，「我們在行進過程中，（煞車時）太緊張、壓太大力就會鎖死，基本上就是慢慢的壓，用一隻手指頭或兩隻手指頭下去煞車就好，不要四隻手指頭全壓，零件如果（行駛）1萬公里的時候要檢查啊！如果有卡死的狀況，就是需要做更換。」
這台電動機車還有一個功能，就是雲端技術，可以記錄使用者的騎車資訊，像是電量、平均速度，只要打開APP就可以清楚瀏覽，另外車子的狀況也可以自動診斷，上傳到雲端，像是馬達控制器、燈源、水冷系統等，這些可以裝上感應器的都可以自動診斷，但是像輪胎、煞車等耗損材料就沒有辦法。
整台車就像是智慧型手機一樣，許多人以為車子有任何狀況都會直接顯示在儀表板上，但這次發生意外後，才發現沒有煞車的資訊，車況保養恐怕不能只是依賴電腦。究竟是機械故障還是人為操作疏失，警方也還在調查當中。
GOGORO公司針對此一不幸事故，13日發表聲明表示，關於本公司員工於昨(12)日下午在新北市八里地區發生車禍不幸身故的意外事件，失去一個珍貴的生命和優秀的夥伴，對此我們感到十分難過與不捨，我們也正全力協助同仁家屬處理後續事宜。此交通事故警方仍在調查中，Gogoro 已提供警方所有必要協助，謝謝媒體朋友的關心。（新聞來源：東森新聞）
個人積分：4172分
文章編號：70604423
個人積分：371分
文章編號：70605634
個人積分：17107分
文章編號：70609535
個人積分：10805分
文章編號：70610431
個人積分：1000分
文章編號：70615061
個人積分：371分
文章編號：70615144
k5229410 wrote:
像這種圖片我都不會相信， 為何
我家四週一堆人在騎， 到處看的到
男女老少都有， 而且每天看到， 有的人天天放曬整天在外面， 都沒什麼問題，
就01 一堆你直接po 在維修保養修理
影片一鏡到底，不然這種很容易照假
我同事g1 都順順騎也沒三兩頭就壞。
同事說電車有定期保養， 比油車還難壞， 油車在新車1年內出問題還是要花錢， 保養養换機油齒輪油，不用錢嗎一年最少要换7~8次對了油車要油車現30幾塊又漲。
電車3年內只需付月租費499元含保養免費。
就這些花費沒了。 比油車省太多了
我問你换輪胎嗎？ 說沒有這輪胎滿
耐用的。 只要不 飆車跑山輪胎撐很久...(恕刪)
所以你的影片在哪？？
我沒有看到順順騎的影片
Fans club有提供圖片發文的好歹是車主，車主自己說的都不能相信，你說的就可以相信？？
還是ggr那麼顧人怨，買它的人就是要黑它而已？？
個人積分：2318分
文章編號：70615305
個人積分：7892分
文章編號：70615467
我家四週一堆人在騎， 到處看的到
男女老少都有， 而且每天看到， 有的人天天放曬整天在外面， 都沒什麼問題，
就01 一堆你直接po 在維修保養修理
影片一鏡到底，不然這種很容易照假
我同事Force/SMAX/競戰/GT/GP/金牌 都順順騎也沒三兩頭就壞。
k5229410 wrote:
像這種圖片我都不會相信， 為何
我家四週一堆人在騎， 到處看的到
男女老少都有， 而且每天看到， 有的人天天放曬整天在外面， 都沒什麼問題，
就01 一堆你直接po 在維修保養修理
影片一鏡到底，不然這種很容易照假
我同事g1 都順順騎也沒三兩頭就壞。
同事說電車有定期保養， 比油車還難壞， 油車在新車1年內出問題還是要花錢， 保養養换機油齒輪油，不用錢嗎一年最少要换7~8次對了油車要油車現30幾塊又漲。
電車3年內只需付月租費499元含保養免費。
就這些花費沒了。 比油車省太多了
我問你换輪胎嗎？ 說沒有這輪胎滿
耐用的。 只要不 飆車跑山輪胎撐很久。
個人積分：1340分
文章編號：70616552
