給Gogoro新手的建議,最好再花12000元升級!

我換了鏈條,EK無油封$1200
導風罩濾網$500
前叉彈簧1000
後避震5000

前後避震如果一班代步通勤是不太需要換的,看個人駕駛需求
但原廠鍊條我是真心覺得落漆無誤 XD

雄壯威武 wrote:
我換了鏈條,EK無...(恕刪)


原廠鏈條

前叉彈簧

老實說就是差

原廠其實可以透過招回升級解決這問題

但是原廠裝傻,還教人要清潔保養鏈條,搞死維修人員而已

已刪
鍵盤車主

或是你是兩年前來的時空旅人?

soft85204 wrote:
問題一:導風罩容易...(恕刪)
專業回文啊!
笑笑也有人挺樓主!
不過,
黑挺黑、非車主挺非車主也很正常~

寶來旺 wrote:
專業回文啊!笑笑也有...(恕刪)


有沒有問題,大家都有眼睛跟實驗精神
如果沒問題,各大討論區為何有這麼多人反應?
i5-760 wrote:
有沒有問題,大家都...(恕刪)
不是說沒有問題,
而是你列的有些都早已改善了,
像是2018年上半年新款車全換了新型船底,
你知否?
如果知道,你还拿出來說要給新手建議花錢再改?
前面就有人回文給你看了,不懂?
況且好的鏈條+前叉彈簧是要花多少錢才夠?
不然哪來的再花一萬二?
寶來旺 wrote:
不是說沒有問題,而是...(恕刪)


進氣(船底)部分,我在15樓有回應,見仁見智。個人是覺得要解決根本問題就是最少裝前土除,不然氣流帶動灰塵到更深處的零件,除非你拿去私人車行做個大保養,不然沒人會幫你清到內部去。

我再發這篇文前就知道,我還知道船底改過兩個版本咧

再來GGR目前還是沒改善懸吊系統,2018上半年的事情,我2018第四季有兩位朋友買GGR2 delight,一樣都有遇到我說的問題。

好的鏈條2500左右就有了,可以考慮EK。
前叉我還算客氣沒要大家換DY或是換整組;花個2000是在"生活使用範圍"。

就連GGR論壇到現在還有些許車主反應懸吊觸底的問題;當然每個人需求不同,有意願購買者去試乘跟拿捏是否要花12K補足問題就是另一回事。

論壇
i5-760 wrote:
進氣(船底)部分,...(恕刪)
我個人是2的第一代(2017年款),
在2018/4/6(五) 去做4千公里保養(4053公里),門市幫我免費更換散了新型導風罩及後卡鉗支架(換這個我比較不明白),
就算真的要裝前土除,
我個人會選擇這個:

就算給車行裝含工資也不會超過250元,
也有不少車友裝這個就夠用了,
為何還要引導新車友花兩千多元去改裝?

而且輪胎得落地改的,
不是只有delight版嗎?
其它版本用正新瑪吉斯的也要改嗎?
我騎了一萬多公里了也還沒換!!
我高速過彎也有在用身體壓車,
雖路感沒好到哪,但覺得還OK,正新的輪胎沒那麼差吧!

寶來旺 wrote:
我個人是2的第一代...(恕刪)

啊,我的Delight沒有換輪胎耶,
雨天右手控制好就可以了,
感覺滑了,不要急煞應該都還好,
有幾次雨天過彎在標線上都有感覺撇一下,
也就是撇一下而已。
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