298305漳泉 wrote:
沒有常識的人太多了，...(恕刪)
特斯拉有電池溫度控制系統，電池溫度過低時會開啟加熱讓電池進入正常工作溫度，開啟電池加熱下的耗電量會大幅提高，且會讓可用里程數降低
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hans. mo wrote:
剛剛離開維修中心，工程師告知是有一匹料號的變壓器中的組織液會因為氣溫驟降產生異常，我個人猜是電容裡的電解液吧，目前是幫我更換了一個變壓器，以上資訊供各位參考。在睿能還沒主動招回前，建議各位車友不要鎖龍頭鎖，不然像我差一點就要原地道路救援，好在我等到天氣回暖，不然1500道路救援就只能自己吞了，還有因為龍頭鎖住的，我連牽車都牽不過去gogoro維修中心阿~
我跟你狀況可能差不多
前陣子早上十點從地下室二樓騎出來，騎乘距離約一公里，十二點要牽車時完全當機，連座墊都開不了，
我覺得不是天氣的問題（當天不算太冷，而且原先停在地下二樓就算寒流來也不會太冷）
當天週日拖吊費要兩千，還好我有富邦的一次免費道路救援
拖到車廠後留車一天，也是說某批什麼零件有問題，免費更換
從此，我跟你一樣都不鎖龍頭了，反正狗肉最大的優點就是不易失竊....
