原廠鏈條三千三百公里就發現一節死目

印象中鏈條變長去掉幾目不就好了,兩千多元可以解決不算是大問題,只是那麼多車反應鏈條問題,原廠為什麼不用沒問題的料件,成本多不了多少的。
金牌66 wrote:
印象中鏈條變長去掉幾目不就好了(恕刪)


要看拉長的長度跟齒間距的比例多少,若是差比較多,在鍊條速度比較快的車上可能會發生脫鏈意外...
不是只看里程數,還要看時間,
一年多了,沒保養好 死目很正常,就算只有一千公里也一樣
只是愛看車 wrote:
才三千… 可以參考5...(恕刪)


請問有相關改428改520規格的資料嗎?
hcnyxx wrote:
不知道是不是跟S2一(恕刪)


EC-05 應該是跟 S2 一模一樣, 只有殼不一樣,儀表板跟坐墊有一點調整。
而且 EC-05 還是狗肉代工的,所以直接當它 S2 就好。

鏈條真的爛,因為新車騎就會有撞擊聲,噴油了就會消失,我想根本打從一開始新的品質就有問題,真的蠻過份的。我都還沒提到騎一千KM時,出保水泵浦的事 XD

希望鏈條換了以後可以爽快騎!
小野田 wrote:
你的隼一台多少錢? Gogoro 一台多少錢

你拿幾十萬的東西跟我幾萬的東西比,你好意思?(恕刪)


上次某狗粉就是這樣回我....

可是我想想不對呀,雖然我車子幾十萬,但鏈條也是2000多而已不是?

差點被忽悠了!
298305漳泉 wrote:
500上鍊條油 但這也得是騎乘路段沙石粉塵少 沒下雨

如果非油封鍊那還真的不麻煩
還有GGR離地較低再加上用錯油很容易沾沙石導致油封故障
chih_haohung wrote:
Gogoro出廠是配油封鍊條的

Gogoro出廠是配油封鍊條你跟DID RK 比較過嗎??
Gogoro出廠的油封鍊條那間係比DID大說
我150KM就把出廠配油封鍊條換了
kyotpe wrote:
Gogoro出廠是配...(恕刪)

奇怪了,使用者都知道問題,為什麼廠家不直接用就好了,是成本差很大嗎?
298305漳泉 wrote:
奇怪了,使用者都知道(恕刪)


原廠鍊條 用壞了 你才會再去買啊
造福車行啊
可是原廠鍊條用1.5萬的人也大有人在
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