FB一堆3萬的GOGORO 為什麼沒人要收

風城小畢

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風城小畢

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文章編號：81141194

主因...壞了要修非常貴.....
還有換馬達更貴......
很多整車拆賣的...就是這樣來的
造成過保後...梅很多人敢碰....二手價當然不好

tcm918

260分

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tcm918

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一台才幾萬元的機車，幹嘛買二手車

我要賺錢錢

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我要賺錢錢

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因為那些都是超過兩年的車了

狗神說過兩年到就得換車

所以超過兩年的已經不算是車了

那是報廢品當然沒人買了

Ja100cky

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Ja100cky

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除非哪天輔助沒了，不然買沒保固的不划算，砍價是從補助完後價錢開始砍

假設輔助完後5萬多，新車落地8折剩4萬多，經過兩年殘值剩三萬也是很正常。

馬達和電控爬之前文章大概一萬多，整新品約一萬初？

298305漳泉

9679分

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298305漳泉

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gowan1234 wrote:
偉士牌二手價也沒多好...(恕刪)

我第一次聽到這種說法，偉士牌二手價會比別的牌子低，還有不好轉手，你不要笑死人了！

https://www.supermoto8.com/articles/3883

298305漳泉

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298305漳泉

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Feng.Feng wrote:
電車扣掉驗排氣這一項...(恕刪)

外觀，如果登記為白色，你牽台黑色的去，又改燈等，會過嗎？

福神到

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福神到

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傻了才會去買二手車行不收的車，狗肉的價值只限狗迷自己的小圈圈，拿去外面根本沒車行要收，頂多拿去當鋪了。

Feng.Feng

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Feng.Feng

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298305漳泉 wrote:
外觀，如果登記為白色...(恕刪)

這些我之前都去問過了，還以為你會補充其它的項目！

rooooot5848

242分

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rooooot5848

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maxwu123 wrote:
FB一堆3萬的GOGORO...(恕刪)

真的嗎！？
但我看iE125社團人家賣4~5萬二手車，想要接手的人反而不少
Gogoro比iE125更夯，二手價值會這樣差？
如果是真的，有可能上面說的新車價格是個主因
畢竟現在新車加上補助以後，其實價格最低也是三四萬左右
花一樣的錢買新車還是二手車，應該大家都會選新車吧！
另一方面我猜會不會是後來鏈條的問題吵得太兇
從消費者跟網友討論的內容看下來，明顯皮帶大家比較買單
鏈條的部分則是要擔心說後續是否需要保養以及額外成本是否增加
另外還有個點我覺得買車的也會特別注意
就是實際使用的費用，確實算下來充電對比換電是比較省的
綜合以上，也難怪iE125二手車好脫手
畢竟會考慮iE125的通常充電部分應該都是已經考量過
既然如此當然選相對狀況較好，且成本較低的車款