JDKy898 wrote:
不管是公司轉型,還是(恕刪)


你這篇比較像在形容為啥台灣那麼多小機車廠還活得下去的分析
尤其是吉陽啊.

你還是醒醒吧. 你所謂的大咖是誰?
本田?山葉?Piaggio? 別跟我說啥harley-davidson
我們專業點?
Honda本田一定有. 他的電動機車呢?
要說啥因為電動機車還不成熟啦 所以他不想座啦 不想太早踏入這個市場啦
先生. 我們2040已經很慢了 最快2030就有國家地區禁止販售燃油車輛 包括機車.
只剩下不到8年 你跟我說本田會因為那樣的理由不做電動機車???
直接把銷售冠軍的頭冠送給第二名第三名的公司?
附加一提 本田是營業額冠軍 不是銷售量冠軍
銷售量冠軍是印度的hero 沒聽過對吧
對岸豪爵機車也是上銷售排行榜前十名的
他們都採用GOGORO的技術去發展他們的電動機車
你說哪來的大廠闖進來打死睿能GOGORO?
版上一堆都黑文 讓你完全搞不懂GOGORO已經有多少國際合作了?

就一台小小的電動速可達而已 沒有很多錢
你真的要當一個財經狗黑 至少別再用啥貴得要死 維修排隊這種跟事實無關的謠言.
真的不知道該怎麼說你 聽過主權基金吧?
先這樣 槽點好多. 但至少先恭喜你 你角色沒跟別人重複
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
講到車貴就更好笑了標(恕刪)


Gogoro 的車,

配備先進齊全,

又便宜服務又好,

抱歉小弟沒做好功課,

在這邊向您致上,

十二萬分的歉意,

祝福各位睿能電動車的車主,

騎車愉快,

事事順心!
Wow_Senior
文字是看不出來你是真心還是假意 不過還是謝謝你
hwo wrote:
又在亂講了,特斯拉沒網路也有卡片鑰匙可開好嗎,媒體餵您什麼就吃什麼?

麻煩你的腦袋轉一下
這裡是狗肉版
狗肉也有手機網路解鎖的功能
當然沒有網路也有卡片鑰匙
問題是沒網路的話本來你標榜的方便先進科技就會又回歸原始
如果以為自己都在有網路區域活動就忘了帶卡片或鑰匙
是不是車子就動不了?
你以為不會發生嗎?
你是特斯拉粉嗎?
跟狗粉一樣無腦護航?
hwo
能這麼無知也算了不起了,是誰一開始說沒網路開不了車。現在又改變說法沒網路方便先進科技回歸原始。專門要黑的人真不讓人失望耶。
傲嬌哥為了飯碗也很踴躍的發言
狗肉為何不再深入開發家充的原因,我沒查歷史的原由也不想知道,只是簡簡單單的基本電學,不相信造出電動車的大廠會做不到,光洗腦民眾就覺得很惱火,如果以家用充安全為由,就要抓來打屁股。狗肉最新固態電池單顆為2.5kWh,兩顆為5kWh,用家裡的110V充電,以冬天的電暖器900W/h的耗電量為例,五個半小時就可以充滿電,電暖氣開整天或整晚也沒看見天天報導引發火警,自己做不好就不能說別人也做不到。在家充電會把電池充壞,那就是真的把現在在家為相機、電動自行車、行動電源...充電的人都當傻子。

再說一次,電動車是未來趨勢、是現在進行式,但現在市占率沒法與油車黃金交叉在於價格與充電效率及充電場所普及率,為何不做換電池而單純做充電的車廠,要問廠商不要問我,只是拿別人的話雞蛋裡挑骨頭,很無言。
chanp
JDKy898 : 狗肉沒辦法用家用充電。你確定我們在同一個地球?[囧]
allenhuang1971
全電門能跑 200公里以上 可能會是個轉機 現在還有段距離
所以才說住竹東的人都要等,台北人真幸福。

song945
這種服務品質,請車廠正視吧,這部分請原諒我無法感同身受,因為我現在真的很好預約進場保養。
kamisaki
PBGN其他廠的有些甚至可以免預約直接去...
JDKy898 wrote:
狗肉為何不再深入開發(恕刪)


你著力點很怪哩 為啥要能在家充?
雖然說不是沒有.





安全性的問題
2016年就拿到世界第一張UL 2271安全規範認證
迄今仍然是全台灣唯一一個
目前也是全台唯一一個UL/IEC/CNS 三大驗證的產品

你到底活在哪一個平行宇宙?
你可以發言前至少先google一下嗎?
雖然說沒常識的狗黑很多沒錯啦
但是我期待你定位跟他們不一樣

就這樣了 今天見證一個新狗黑誕生 我希望你多點常識
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
有補償方案嗎?

畢竟租賃的電池都影響到使用了....蠻多人那時間下班沒電池換,回不了家

然後可能還不是最後一次

公司有想辦法解決????

只能說女友車子還好有電



song945
我個人希望所有人月租費折抵新台幣200元,不能只限於遇到問題的人,希望車廠可以看到。
幕容晴
各位最軟的那塊肉,要跟你老闆講啊。
我要賺錢錢 wrote:
傲嬌哥又忍不住為愛發聲了 盡責(恕刪)


看到住中壢的傲嬌哥就知道老闆又出來哭哭了
工程師搶著上來賠不是了,不該騎了一台爛車,搞的自己一身腥
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