hector958 wrote:
什麼車都會有各自的...(恕刪)
你要考慮的很多
狗狗肉是台很有魅力的車，目前為止有很多周邊可以購買，包括軟體的升級
但後勤維修這部分的確很糟糕，後輪是特殊規格，若是爆胎只能打回原廠請人拖回去修理
其次電池站目前為止在北部都會區應該夠用，但郊區就麻煩了
如果撞到的部分參見網路搜尋，就是花大錢花大錢......
這時候的狗狗肉還在萌芽期，需要幾年的時間才會更完善...（菸）
狗狗肉只是不排煙，但他在使用電池的同時已經燒了不少天然資源了XD
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原來一場8萬3的夢...這麼深長阿!gogoro應該是玻璃製品?
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robert407 wrote:
1.一般機車都很有可能在路上顧路... ,請問到路救援的部分是怎麼處理的?
一年有一次免費道路救援
robert407 wrote:
2.是否有遇過..儀表進水、卡鉗鎖死、馬達漏油、車殼卡榫斷裂、後搖臂騎乘中斷裂、遙控器故障…等等。
目前沒遇過,有的話睿能直接出保換新的給你
robert407 wrote:
3.原廠維修品質是否堪憂????
後勤維修這點我目算滿意,升級也挺快的三天車就回來了,之前車有小問題牽去門市都會熱心解答.
robert407 wrote:
4.GGR大勝吃油車的環保、潮還有什麼.........???????
我覺得大勝一點就是好騎,無振動、龍頭非常輕巧、過彎穩定性勝油車,還有不大需要去保養照顧他,車要保養維護的地方車廠主動通知.
如果你有競技需求還是喜歡跑山飆車這台不適合你.
雖然這臺性能很不錯但是這台維修貴自摔保險也不賠.
這台目前定位還給一般上一個月大約6-800公里的通勤族使用,高里程的話現在太貴了.
如果騎到現在缺點只有座墊不好座但又很喜歡那座墊的造型所以沒換XD
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我認為 有喜歡的話就買 電動車是趨勢 德系歐系大廠都開始在推出他們的電動車
有很多外縣市 如高雄 台中 沒換電站 他們都買了 還不怕辛苦的北上來換電池
你身在換電站己建置 完善且還會增加的地方 還不買嗎?
有一點 沒車的人絕對沒法體會 這車騎起來就一個字 那就是 順
那種 動力充足 加速輕盈的感覺就像在地面飛行一樣 沒車的人一定會覺得我很唬爛
但事實就是如此 等你擁有了就知道我沒有在說謊 還有騎起來非常輕鬆
一般油車可能騎十公里就累了 gogoro 你要三十公里才感覺相同的累
由我這個騎了快半年的車主來回答你的疑問
儀表進水 (沒聽人發生過 但下雨洗車有水氣 但沒聽過有人發生故障）卡鉗鎖死( 沒聽說說過有人發生這種事)
馬達漏油( 有案例但原廠會免費換新的給你) 車殼卡榫斷裂(沒聽說過）後搖臂騎乘中斷裂(前陣子有發生過幾個案例
但經原廠調查後已經更新改進新的料號免費換新 目前沒在聽過類似情形) 遙控器故障 (故障極少數 大部分是沒電 現在已經可以
用智慧手機解鎖就等於多帶一付鑰匙在身上所以應該不用擔心這種事情) 結論 車主的聲音原廠都會聆聽且盡速改進
這是我們車主覺的最 甘心的地方
