wgs0499 wrote:睿能還不夠用心.g2...(恕刪) 用對待成熟車廠來看這些狗屁倒灶的車子問題和對應確實會有不用心的感覺,尤其是機車跟手機對安全的要求很不一樣會被放大來看待,G2設計和使用者體驗上是不錯的,期待它能在量產品質及保修儘快成熟,小小的許了個願,因為我是G2 plus車主,想要騎著它除了潮之外,也能讓沒買的人覺得我選的是有品質的品牌。
狗2Plus幾乎沒聽到扣扣聲狗2delight有些沒有,有些有這還需要量化舉證嗎?光狗2delight有些有,有的沒有這就說不過去了公差不是這樣用的,明明就是品質不良電車跟油車比,基準本來就不一樣了,有什麼好比光自的產品2plus和2delight比就自己打自己臉了還敢說不影響安全情況,這是品管問題,不是安全問題。品管不良怎能出貨,在大公司是要被求償的。 tjptw wrote:不是說把油車拖下水...(恕刪)
larber wrote:狗2Plus幾乎沒聽...(恕刪) 我不知道啊,你做過問卷調查確認plus都沒有嗎?如果你要打官司當然你要舉證勝算才高啊,又不是我要打官司的。還有我搞不懂?為什麼電車跟油車不能比?這些前叉油車沒有嗎?這些公司沒出貨給油車嗎?這一點你最說不通。
先請問你是官方代表嗎?如果是,歡迎你參加協調會?如果不是,我何必舉證給你你是車友嗎?如果是,恭喜你的車沒問題但不要扯我們想申訴車友們的後腿我買車代步還要去管零件哪裏來?不是每個人都愛改車的好嗎,也不是每個人整天都在研究車零件。車廠給一台品質良好車出廠車不是理所當然?如果你連車友都不是那我不想浪費我的時間跟你解釋你也不用回覆給我tjptw wrote:我不知道啊,你做過...(恕刪)
larber wrote:先請問你是官方代表嗎...(恕刪) 我是車友,不是官方代表,沒扯你們後退,只是提一些意見。這樣有事嗎?我前面有提到睿能應該督促廠商提高品質,你是故意沒看到嗎?所以你反對我這觀點嗎?我提到跟油車的比較不行嗎?買車時事事跟油車比,現在講到共用零件就兩套標準,你是客觀的嗎?
我的g2一般版去年8月交車以騎1萬8千公里.真是的好車部.除了前叉扣扣.鍊條死目.前齒盤磨損快.大燈不夠亮以外.真的很好騎.我最遠騎300公里也不累.座姿幾何不錯.鍊條死目或前齒盤磨損.腳踏板下也會有敲擊震動感.鍊條及前齒盤換掉既可消除.前叉補油10cc可不下前叉.拆腳踏板及前內板既可拆前叉上蓋補油.這是最省錢省工的做法.這是我的經驗.希望可幫到大家.希望睿能加油.不要裝死.