RICK wrote:Gogoro 首波主...(恕刪) 上個月VIVA 交車, 當回家後的附近交通買菜車,接送小孩安親班下課用。結果小孩 一直在研究GOGORO 車款,這台S1 是真的很吸引小朋友的目光。看來 還是1系列是最經典的 GOGORO 車款。
1是一代經典無誤,也沒有其他車廠能做出能與其競爭的款式了。至於某位大德強調的騎乘設定,真不知他能舉例出何種合款符合他所謂的騎乘論點。全原廠設定之下,單人騎乘的狀態S1比S2更為舒服,除了原廠後胎單薄讓左側中柱容易與地面kiss外,目前沒遇到什麼不解的問題。
經典的醜不削買這種沒有美感的車最爛的是安裝配件還要工資不好意思 我買油車的配件從來沒收過工資你可以把工資算在料件裡也就算了但擺明收兩次就不爽例如車箱燈850元+工資61元油車850元配件就含工資這點gogoro就很爛
經典歸經典也相信很多人買過之後也不想再回頭甚至出手我的車已經放著一個月有騎到1-2次就了不起了一年多了里程數剛滿3000里程我的車問題不多看著大家的車問題越來越多我就覺得少騎問題就少反正還有一台破車給我每天通勤15分鐘不怕括不怕花不怕被人家擠外殼早就刮花亂七八遭可能等合約差不多到了想把它賣一賣之前購車時候提到的改裝還是局部分開影響現在車子出的量大了員工業務人員的素質也參差不齊現在隨便改一樣東西就可以總公司回復不出保因為改裝這個部分不出保但有些天差地遠的部分(看到車友)我也只能苦笑自己還沒什麼事動不動現在就是換顆馬達一台車感覺騎不過五年就會換掉很多大樣的零件目前平安的度過一年