【國內新訊】Gogoro人事大地震!創辦人暨執行長陸學森離職!

看起來
鴻海有機會出手了
wys819
能脫手止血才是商人本色,鴻海應該整車和充電設備都能自主生產才想到能接手,可能本來就有代工部份零件吧,也許
ricky343
老尹才又注資.嘉實多也注資5仟萬美金.狗黑網軍背後黑手出大招.老尹讓光頭下台.自家法務長當董事長.宣示現在是潤泰當家.比比看誰硬
沒碰過狗肉油車我的唯一
那些說不合理的怎麼不想想是不是自己賺不夠多
cust123456789
都是8+9飆車用😆
song945
我是覺得反串或是釣魚要註明。[XD][沒有不敬的意思]
壟斷 市場掛勾而已
有什麼技術能力? 開曼公司 台灣價值 ?
能源公司 能開發電池嗎?

價格賣那種芭樂價格 打著台灣品牌

拜託一下 多去看看 外面的電動摩托車
kenot303
外面?Ionex嗎
陳凱米
[能源公司 能開發電池嗎?] 這句有誤, 雲豹公司也做不出太陽能板和風機吧
DrawYing wrote:
那些說不合理的怎麼不...(恕刪)


你又憑什麼自以為覺得合理的都是賺得夠多的?
cust123456789
他八成是業務啦
ricky343
噢.九成九狗黑啦
DrawYing wrote:
那些說不合理的怎麼不想想是不是自己賺不夠多

賺不夠多是我的問題,我承認。

賣不出去、賣不好、沒客人想買、公司賠錢、是你廠商的問題。
繼續虧損哪天PBGN全部就地報廢也不意外
續航力太短及電池易老化是換電式電動車最大的問題

過渡期若能先以油電混合動力為主體,待電池技術有重大突破或充電設施普及化,純電車才有革命成功的機會,但嚴重缺電的台灣是不可能看到這一天的來臨的
法務長接手應該是要處理洗產地騙補助的問題,

這可不是開玩笑的,

綠政府不處理面子掛不住,

離職的這兩位後續應該會要面臨很多調查,

先離職止血⋯⋯

但說實話,陸廠零件不能用,

狗肉應該也做不下去了,

成本會暴增~

那個VAN wrote:
2024年9月13日...(恕刪)
tzechiny wrote: 但說實話,陸廠零件不能用,

狗肉應該也做不下去了,
...(恕刪)

可以用啊,就不能拿政府補助;如果消費者沒有補助,看ggr一個月賣幾台?
然後漲資費,反正有60萬台的車主,一台漲200一個月你看多收入多少,自己算!
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