S2 套管公差過大問題,gogoro 已提出善意的處理方式!

10/6 S2 回廠1000保養
順便反應前輪轉動不順問題
相較於我朋友早我一個月牽車的S2 用手轉動輪胎他的比我還順暢
停下來前還會變慢在停
而我的是用手撥動後 轉幾圈就立停了....

但是去保養時候 技師表示 S2用料都有改善公差問題了
且直接用腳踹動前輪 表示很順暢....

所以要出保的話 那定義很難講吧=_=
原本看到這文章 想說可以去出保一下...
結果還是需要看維修廠的技師怎樣先去判別是否需要出保
他外面測試結果正常 就連拆都不拆了....


PS 2018/07/26交車的 S2車主...
不知道有沒有影片之類的可以讓人釐清到底差別在哪...

雖然我老婆已經花錢了事了...
回報一下原廠處理狀況,
拆下來看套管確時有磨到!
原廠有將原套管處理到不會磨!
看來花四千元落地改的人比較聰明(個人主觀認為),雖然失去了保固!
附上拆下前套管照片

qqsocool wrote:
但是去保養時候 技師表示 S2用料都有改善公差問題了
2018/07/26交車的 S2車主...
(恕刪)

我是7/12交車的車主,拆下來都有問題,
而且聽說開始全面改善的新車,晚於7月底,這部份您可以和外廠更換的人求證一下!

愛機車大叔 wrote:
我是7/12交車的...(恕刪)


如果你只是聽原廠那些年輕人,口頭跟你說,我想那隨便他怎麼掰都可以,
因為他只是領薪水上班的員工,什麼時候要走不知道,
不是原廠發公告公佈的,就請別擅自說是原廠公佈的解決方案。

019G8 wrote:如果你只是聽原廠那些年輕人,口頭跟你說,我想那隨便他怎麼掰都可以,
因為他只是領薪水上班的員工,什麼時候要走不知道,
不是原廠發公告公佈的,就請別擅自說是原廠公佈的解決方案。
.(恕刪)

我同意您的說法,
只是想協助S2的車主,
注意-下車子內套管的狀況!

感謝您的指正,事後公司的處理,也和您的說法比較相近!

superyoshiki wrote:
鍊條問題~~~中壢...(恕刪)

請問馬達培林公差很大,是很嚴重嗎 ?
以前我們公司的油機馬達,都是長時間高速運轉,很快就卡死壞了.
後來我去SKF經銷商那裏買了一種高速培林,比一般的培林貴上很多,
回公司正準備換上時,發現怎會搖晃有公差,以為買到了遐疵品,後來又拿去經銷商那裏更換,'
後來經銷商說,高速培林就是故意做有公差,因為培林高速運轉會產生熱量,金屬會有熱漲冷縮關係,
怕裡面鋼珠熱脹卡死,所以故意做有公差,高速培林都是這樣子.
所以,會不會原廠是用了高速培林?
這只是小弟的猜測啦!
qqsocool wrote:
10/6 S2 回廠1000保養
...
結果還是需要看維修廠的技師怎樣先去判別是否需要出保
他外面測試結果正常 就連拆都不拆了....
PS 2018/07/26交車的 S2車主...


愛機車大叔 wrote:
我是7/12交車的車主,拆下來都有問題,
而且聽說開始全面改善的新車,晚於7月底


S2 2018/07/25 交車,里程2.6K,
僅裝原廠行車記錄器,其他無改,
預計月底進場檢測馬達噪音,
坦白講自己的 S2 到底有沒有內管問題也不清楚,
立中柱轉輪子,感覺沒有很順,又不像卡住,
滑行的時候有輕微的摩擦聲(應該是煞車皮的聲音)和「呼嘍呼嘍」的聲音,
很安靜的時候才聽到得,
使用上是沒什麼問題
如果我想要檢測內管,
請問要如何反應?
怕技師連看都不看就以公差問題打發掉。
來打我啊笨 wrote:
S2 2018/07...(恕刪)

我把整件事向大家概述一遍
1.9月初從網路及車友得知S2内套管公差導致與輪框內部磨擦,中獎率很高,不少車主花四千多到外廠更換或落地改,但也有沒公差白花錢的
2.多次與台中永福路技師討論,技師表示是S2整體性的問題,他會反應給公司,配合公司的處理方式
3.我和客服反應,客服回應產品部門有在研討如何處理,而且我明確告知我是以S2的所有車主的角度反應,公司處理方式我會PO上網
4.約十餘天後,客服有回應處理方式,而且肯定回答可以代表整個公司的處理方式
客服代表公司回覆如下!
1.公司不同意車主在外廠處理,如在外廠處理將針對該相關零件不保固
2.會針對有公差期間的車子在車主有要求下一律檢查,經檢查後發現異常一定以保固方式處理,但因人力有限,所以車主必需預約
3.檢查方式
由每位技師視每台車況,依自己的專業由技師自行判斷檢查的方式(客服很強調這點,一共說了三次)

之後我聯電永福路技師如何處理,永福路技師表示針對我這台(因為我早已多次反應前輪不順了),要前後輪都拆下來檢查。
我告知技師,我兒子已經把車牽到桃園,技師也主動告訴桃園技師我這台要拆下來看。
10/16桃園技師拆下前套管(後輪還要再約下次拆),明顯發現異常,但告知無法換新,但會清潔,潤滑及將原套管處理到没有公差,我表示同意他的做法。

如上
希望對S2車友有幫助!
qqsocool wrote:
原本看到這文章 想說可以去出保一下...
結果還是需要看維修廠的技師怎樣先去判別是否需要出保
他外面測試結果正常 就連拆都不拆了....
PS 2018/07/26交車的 S2車主...


愛機車大叔 wrote:
我把整件事向大家概述一遍
...
4.約十餘天後,客服有回應處理方式,而且肯定回答可以代表整個公司的處理方式
客服代表公司回覆如下!
1.公司不同意車主在外廠處理,如在外廠處理將針對該相關零件不保固
2.會針對有公差期間的車子在車主有要求下一律檢查,經檢查後發現異常一定以保固方式處理,但因人力有限,所以車主必需預約
3.檢查方式
由每位技師視每台車況,依自己的專業由技師自行判斷檢查的方式(客服很強調這點,一共說了三次)


綜合二位車友的說法,
清楚明瞭!
重點是得看技師當下怎麼檢查判斷。

如同看病選醫生那樣,
看來得選個態度熱心、不怕麻煩的技師了。

感謝您的回覆!
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