Alex Kao wrote:
騎到飽1199油車可...(恕刪)
899 不是1199 你一定會簽與三年約
因為保固兩年加延長保固一年剛好三年
另外 900公里以上就是ggr與燃油機車每公里花費的翻轉點
月需里程越多 騎乘ggr越划算
另外 我個人的心得 每天兩趟將近20公里的通勤
還是ggr舒服 少了震動 不誇張 就沒不適感
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目前覺得優點是
１．先不管有沒有環保，聲音跟廢氣掰掰，早上騎車覺得很舒服
２．這個比較個人，家裡附近就有換電站，感覺比較少人使用，每次都是滿電，比我油車跑一趟加油站還方便，就稍微多留意常去的地方附近的換電站
３．可以用手機ＡＰＰ來開鎖，一出門就滑手機解鎖，走到旁邊ＧＯ按一下就騎走了，反之，停好後龍頭擺好，就直接離開這點也很方便
４．不會燙傷這點很加分，不過還是要小心別人的，所以很喜歡停在ＧＧＲ的旁邊，結果最後停車場會有一個角落ＧＧＲ都會停在一起，大家都會小心不弄壞別人的車子（也順便看還可以改什麼）
缺點
１．有時候騎久停紅燈，稍微站起來一下，會突然斷電？大家有這樣情況嗎
２．雙載加上腳踏板都有東西的時候，在陡坡起步會瞬間溫度過高斷電。
３．這個是最討厭的，遇到下雨後，鍊條的噠噠聲會出現，只能使用鍊條油降低這個聲音，甚至是消失，這點真的是目前覺得最討厭的地方，雖然過了４０ＫＭ，這個聲音會消失，但是起步就是讓人不是很愉快
不過基本上目前都還算是滿意的，基本上的騎乘品質都很好，過一陣子破千後再來分享一下
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阿翔沒有X3 wrote:
其實我最近考慮買GGR...(恕刪)
1500/30*50=2500KM
1000/30*50=1666KM
1000/30*40=1333KM
我沒經驗,所以我不知道你該怎麼跟睿能公司證明你非商業使用(1600KM以上會詢問).
再來就是騎的里程越多.去的保養次數就多.
請參閱CJAY的BLOG看詳細的GGR2保養服務費用.
當然是不包括耗材(輪胎,來令片)的替換
就比比看吧.你應該是可以稍稍估算出來划不划算.
我個人2016牽G1 Lite的時候淘汰掉是油耗很難看的20年老機車.
有沒有比較划算我沒細算,但騎新車就是愉快.
間接又做了環保讓我非常的敢大聲的說我有對地球環境負起責任!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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