ykf wrote:中華的預付卡,我也有(恕刪) 現在電動車的電池成本高,這也沒辦法,日後要慢慢改進突破,不過我覺得要稱讚一下gogoro ,從無到有,第一台白牌電動車,有辨法把電動車的動力做的那麼好,已經算很好了。
A11dd wrote:現在電動車的電池成本(恕刪) 是阿,電池真的是目前的成本要角,也是讓目前續航跟動力難以再突破的重要因素之一,雖然台灣目前政府到廠商多想走『油、電並行』(油電平權?)但歐洲多數國家,因為環保議題,很多國家都決定『棄油改電』了~希望因此而來的市場需求,能讓電池製造商們更加把勁,研發更好更平價的電池~!
Anthony Fang wrote:無動態折價 請問是Viva車主還是雙電池型號的車主,我是gogoro 3 plus車主,目前是末代預選105公里,平常里程都是115~125間,不知道放棄末代105方案是否能騎得更划算?
ykf wrote:但月租比預付???張飛打岳飛?很混 唉..之前有限定不能提預付卡嗎?只是說明預付卡會退,有說要比較月租嗎?ykf wrote:另當你提出『背著機地台四處走』這荒唐繆論時,(究竟這世界上有多少正常人、一般人會如此做!?還是動漫裡的KUSO!?) 所以沒人對付電信月租費有意見,因為這是..荒唐繆論,且你有注意到重點了嗎,為什麼有人提出電信月租費來比逾時,有人不認同,因為不是人人有機地台,而電,任何地方都有電,每戶都有,如果今天是租電池..那應該沒人有意見,只是宣傳時,都是說賣電,賣能源..電 XD,每戶都有..你賣我家就有的電..我還要付月租費..其實就是租電池而以,只是這講法,宣傳low點..以上是個人小小心得..而以..