PBGN聯盟一定要再強化自己的機車產品

rooooot5848 wrote:
兩大換電系統陣營對立的太明顯了,會有合作那一天嗎?

沒有
因為"合作"這兩個字代表著要共享電池技術
純粹以造車功力來決勝負
你可以思考看看哪個陣營會願意?哪個陣營不願意?
睿能的狗肉能賣, 主要是因為它自己控制著電池技術
即便PBGN一堆車商加盟, 這些加盟者也分不到電池技術的湯喝
再怎麼會造車也是賣不贏狗肉
這幾年情況你也看到了, 你無論如何都要看睿能臉色造車
在PBGN比起狗肉自家的車就是次等公民
睿能當年就是想只有自己捏著電池技術, 然後造車讓別家去做就好
別家不願意配合這種模式, 睿能才自己造車
你可能會問
那當年其它車廠不和睿能合作, 怎麼後來又加入PBGN?
因為法規啊, 法規規定這些車廠要有一定%數的電動車業務
聯盟裡除了狗肉以外其它車廠的車款全部加起來還沒有狗肉一家多
明顯就只是應付應付而已
路人39 wrote:
沒有因為"合作"這...睿能當年就是想只有自己捏著電池技術, 然後造車讓別家去做就好
別家不願意配合這種模式, 睿能才自己造車(恕刪)

如果當年合作,假設賣不好 那虧錢算誰的 睿能or造車商
路人39 wrote:
因為法規啊, 法規規定這些車廠要有一定%數的電動車業務


台灣有這條法規嗎?

規定在台灣銷售一定要有電動車業務?

不會吧
maxwu123 wrote:
PBGN聯盟一定要再...(恕刪)

重點....你..又..不會買!
reAK wrote:
台灣有這條法規嗎?規...(恕刪)

電動機車低於600台/1年,不得向政府要求補助,有這一條!
298305漳泉 wrote:
電動機車低於600台(恕刪)

主要是因為
"車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法" 這個法規
電動車的比例關係到車廠其它的車能不能繼續賣
機車汽車都一樣
298305漳泉 wrote:
電動機車低於600台(恕刪)
600台門檻太低了吧
至少3000台吧
wonderzero2 wrote:
如果當年合作,假設賣不好 那虧錢算誰的 睿能or造車商

看你怎麼合作
只賣電池怎麼可能虧錢?
soilli wrote:
600台門檻太低了吧...(恕刪)

門檻太低,我自己在01上不知道提過多少次了!
至少3萬台,才能真的有心去發展。
wonderzero2 wrote:
如果當年合作,假設賣(恕刪)

合作本來就有風險吧
哪有穩賺不賠這麼好的生意
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!