廠商決定怎麼玩,而消費者決定要不要玩~~~撐到最後看誰贏囉!你說的對 wrote:合理??自己先算一...目前受限於電池的成本,廠商能提供的資費就是這樣,一直建議車廠降價是沒用的,不想消費就等電池再進步,自然會有比較低的價錢可以選擇,消費者??理性的消費者建議才有參考價值(恕刪)
你是消費者別人就不是嗎?它贏不贏干一般人屁事囉,只要它能提供合理優質的服務,對我們這些“已經”買的消費者才是重點您要是期待廠商會作賠本生意呢!我也無話可說了 Arthur0224 wrote:廠商決定怎麼玩,而消...(恕刪)
很不幸的,電動機車的電池,幾乎都是兩三年就壞了。就算沒壞,也衰退到讓你不要不要的。特斯拉的電池保固八年,他賣多少錢?看看光陽中華的電池賣多少錢,保固多久?租用的電池,我可以盡情的全油門,想換電就換電,過熱過放電什麼的都不用擔心。自己的電池你捨得這樣操嗎?
levy wrote:很不幸的,電動機車...(恕刪) 電動機車的電池,幾乎都是兩三年就壞了?特斯拉用的電池跟GGR一樣 都是PANSONIC代工的 人家保固8年?誰告訴你 電動機車的電池 兩三年就會壞? 就算是中華的電池 人家也是保固三年 甚至可以延長4年啊~~人家甚至放話如果願意月租299 一樣終身保電池 可沒有什麼像GGR有里程限制之類的啊?再說 中華副廠電池也出來了 就算衰退的話 只換電芯的話 成本很低的我們自己實際用的經驗 也許會衰退一些 但不會衰退到0%的 不然所有手機兩三年就要換一次電池了目前研究上鋰離子約6%一年的衰退率 等到衰退到你受不了 10年也差不多吧等到10年後你再花12000買一次GGR電池 也算划算吧?到時搞不好都GGR10了...
自己充的電池用十年?這個用一年多https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4030647這個兩年換三顆https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4097184要把風險都攬在自己身上,就選充電吧。如果充電這麼省錢便宜,他應該會是市場主流我想 gogoro 近九成的電動車市佔應該已經回答了
levy wrote:自己充的電池用十年...(恕刪) GGR 3/30以後要開放充電了所以回答了你什麼?事實上 就算是換電 也是要充電的 只是廠商幫你充而已 跟電池壽命沒有太大的關係....開玩笑 如果GGR電池一兩年就壞現在GGR應該已經堆了好幾個倉庫的電池了....