GOGORO最合理收費方式應該是基本電池月租費+騎乘里程費~

廠商決定怎麼玩,而消費者決定要不要玩~~~
撐到最後看誰贏囉!

你說的對 wrote:
合理??自己先算一...
目前受限於電池的成本,廠商能提供的資費就是這樣,一直建議車廠降價是沒用的,不想消費就等電池再進步,自然會有比較低的價錢可以選擇,消費者??理性的消費者建議才有參考價值(恕刪)
神阿!請保佑看帖亂回帖跟亂移文的人,手機掉馬桶,鑰匙也掉進去,最好人也掉進去,阿彌陀佛,阿門!
你是消費者別人就不是嗎?

它贏不贏干一般人屁事囉,只要它能提供合理優質的服務,對我們這些“已經”買的消費者才是重點

您要是期待廠商會作賠本生意呢!我也無話可說了
Arthur0224 wrote:
廠商決定怎麼玩,而消...(恕刪)

levy wrote:
電池買斷沒問題啊。...(恕刪)


當然不一樣~又不是買斷2年後電池就壞了....

那假設跟特斯拉電池一樣 保固8年好了

你算算差多少?
很不幸的,電動機車的電池,幾乎都是兩三年就壞了。就算沒壞,也衰退到讓你不要不要的。

特斯拉的電池保固八年,他賣多少錢?

看看光陽中華的電池賣多少錢,保固多久?

租用的電池,我可以盡情的全油門,想換電就換電,過熱過放電什麼的都不用擔心。

自己的電池你捨得這樣操嗎?
levy wrote:
很不幸的,電動機車...(恕刪)


電動機車的電池,幾乎都是兩三年就壞了?

特斯拉用的電池跟GGR一樣 都是PANSONIC代工的 人家保固8年?

誰告訴你 電動機車的電池 兩三年就會壞?

就算是中華的電池 人家也是保固三年 甚至可以延長4年啊~~

人家甚至放話如果願意月租299 一樣終身保電池 可沒有什麼像GGR有里程限制之類的啊?

再說 中華副廠電池也出來了 就算衰退的話 只換電芯的話 成本很低的

我們自己實際用的經驗 也許會衰退一些 但不會衰退到0%的 不然所有手機兩三年就要換一次電池了

目前研究上鋰離子約6%一年的衰退率 等到衰退到你受不了 10年也差不多吧

等到10年後你再花12000買一次GGR電池 也算划算吧?到時搞不好都GGR10了...


相信松下電池3年不會衰退/不會壞的最適合充電車了,成本最低也不用再讓人多賺一筆月租費.

allan_yang wrote:
相信松下電池3年不...(恕刪)


對啊 反正GGR 3/30後就可以充電了 再把月租費拿掉就差不多了

喜歡換電的 可以繼續繳月租費 兩者也不衝突....
自己充的電池用十年?

這個用一年多
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4030647

這個兩年換三顆
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4097184

要把風險都攬在自己身上,就選充電吧。


如果充電這麼省錢便宜,他應該會是市場主流

我想 gogoro 近九成的電動車市佔應該已經回答了
levy wrote:
自己充的電池用十年...(恕刪)


GGR 3/30以後要開放充電了

所以回答了你什麼?

事實上 就算是換電 也是要充電的 只是廠商幫你充而已 跟電池壽命沒有太大的關係....

開玩笑 如果GGR電池一兩年就壞

現在GGR應該已經堆了好幾個倉庫的電池了....
allan_yang wrote:
相信松下電池3年不會...(恕刪)


一般人買不到松下這個等級的電池
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