Gogoro 設計專訪:一顆電池的故事

15000次
我的車用電瓶差不多一千次發車就Gg力,一年半而已
昨天才換新的.2張小朋友飛了
俺只是個路過的 wrote:
他說花了三年研發製造你相信嗎?

我相信...

搞20年都只能作出垃圾一樣綠牌車,3年只能做出這種又一個垃圾也沒什麼好意外的。


也難怪這類垃圾廠商一堆加起來也打不過睿能這樣一個新創、之前甚至沒有載具經驗的廠商。
還不嫌丟人的派網軍到處潑髒水...可不可恥啊
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
看到一堆人在爭插拔次數蠻好玩的,
好像都忘記一個重點耶,
每天充電一次??
兩台車的續航力是一樣的嗎??
IONEX標配的電池續航力可不是光陽說的兩百公里,
速度等條件也沒說明,

在沒實測成品的情況下,
同樣的行車距離,
萬一IONEX一天有需要換電兩次??
GOGORO採用的是兩顆主電池消耗完就換電,
IONEX採用的是兩顆電池有時會對車上電池充電,
有時也可當作主輸出,
在這樣的使用模式下,
IONEX循環次數會不會比較多??

反正吵再多不會買的人還是不會買,
事實上我還蠻期待IONEX系統的,
因為我需要的是免牌照的換電電動自行車,
估計IONEX比較有可能會出,
家裡住公寓不方便充電,
長輩又沒駕照,
換電電動自行車才是最佳解~
光陽如果真要推IONEX就快出啊!!!
就怕只是出來搶標,
充換電站沒認真蓋,
那規格再好設計再好都只是個______..........

giroman wrote:
這設計蠻細緻的原來...(恕刪)


嗯啊~ 這是從乾電池來的經驗了吧
大家應該都體會過 XDDDD
My Flickr: www.flickr.com/photos/wross
電池設計要考慮很多

尤其是安全性

沒人敢保證車禍撞擊不會撞到電池......

如果撞到電池,保護性又不夠......會火燒車的!



至於3年研發........呵呵

奉勸車廠別當大家傻子!


別說那麼多.......快賣車

快賣車

快賣車

快賣車

快賣車

市場考驗會證明一切!!
timeriver235 wrote:


http://w...(恕刪)

這台我知道,
之前台灣有個人把它改很兇,
在山路上狂電重機,
不過改了多少錢,
我就不清楚了,
相信光是電池組就不便宜。


但話說回來,
我認為拿著大陸山寨車,
一台仿冒本田MSX的電車,
一個不講求智慧財產的海賊貨,
有什麼值得好驕傲的。


反正設計都不值錢是吧?
華人就只會算材料成本而已嗎?
設計就省下來用抄的,
跳過設計這環讓成本壓低競爭,
低調一點還沒關係,
但是拿來跟原創產品比CP值,
不好意思我不認同。


這就好比早期遊戲片,
傻了才會花一兩千買正版,
燒錄片一張一百我最強!
一張CD-RAW說破了能值幾塊錢?
日本遊戲商黑心死了要抵制,
改機萬歲、盜版片萬歲?
反正很多家長也是罵小孩,
玩便宜盜版就好了買什麼正版.....
目前討論串不就是這種氣氛?
要便宜、要免費、
要換電的便利,但不能收錢,
最好也能佔有自充,
電池快老化了再拿去換一組新的,
不想繳月費,也不想買電池,
只想佔便宜、卡油這樣嗎?
想便宜副廠電池或是自組電池的,
反正電池成本超低我DIY最強!
我的天,要成為不定時炸彈嗎?


雖然我相信你那台電車,
應該比光陽或是狗二好玩,
性能淺力也不小,
不過還是別XX比XX了,
吃粗飽的與做工嚴謹的,
硬放在一起比就是很奇怪,
難道你分不出兩者的差異嗎?


真要說我也期待光陽或狗車,
能推出類似檔車的FunBike產品,
國內RCE也要推出黃牌電車。
但是售價應該破20萬,
不是也有人喊要自充黃牌車嗎?
不要看到價格就軟了喔,
不然孩子氣般的光會喊誰都會。


這篇寫的挺詳細的,
不是針對你喔,
我說針對許多胡亂開砲的人,
希望能回頭看這篇討論補充一下常識。


桃園區遇見MSX電動版高手~ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4984201

csc343 wrote:
事實上我還蠻期待IONEX系統的,
因為我需要的是免牌照的換電電動自行車,
估計IONEX比較有可能會出,...(恕刪)

我也覺得ionex比較適合電自使用,如果是有腳踏的連核心電池也可以省下來。
驅韓抗日 wrote:
不這樣用 不然怎用...(恕刪)


人家只是沒公佈資訊,有人和你說基座幾次會壞嗎?
真要說gogoro車身機座15000次也不合理阿..這機座應該要用到15年以上的

驅韓抗日 wrote:
倘若買了ionex電池
插了3001次 不小心爆了!
...(恕刪)

1.首先電池掛之前你要先插的到3001次

2.3000次只是機器再測試時開3000次,並不代表3000次就真的壞
(就像皮鞋會去測試走路幾步,但那不叫做超了過鞋子就壞掉,只是廠商覺得生命週期差不多那是極限,就開測試到那個規格,難道要開個50年24小時都在走路都不會壞規格來測鞋子嗎囧)

俺只是個路過的 wrote:
看到這台車再回頭看...(恕刪)

相信啊
投入人力多寡而已
一樣的東西
他也可以減少一半人力說花了六年嘔心瀝血完成這項研發
就像AK550是50年磨出來的

看了很多人的言論難怪台灣廠商生產的東西大部分都只能去跟人家拚低價
看到標題,下意識就想到一個賣鍋物的,無老婆婆的故事

那故事除了噁心至極外....,重要的還是虛構出來的

卡....呸

不好意思,標題就讓我對內文沒興趣了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!