closer0616 wrote:這個局佈了兩年之久兩...(恕刪) 我買吃油機車店家也是沒說耐用度多久 零件花費多少還不是壞瞭去問才知道我相信機車剛出來一定有人想騎腳踏車就好 一台這麼貴壞了修理一定很貴
靈長類 wrote:自從某牌推出新的系統後現在都是專門收集別地方的貼文來這裡,時間差愈來愈短!我想一定跟某牌預購情況不佳有關係!話說,到目前為止10多天了,這麽多01的用戶,竟然沒一個人貼出預購單,真是詭異!難道買該牌的車主都是很低調的嗎? 我現在真的很好奇到底開賣了嗎?
yaka.CHEN wrote:,公共空間作換電站 邏輯錯亂的質疑換電站不設在公共空間要設在哪?而且目前設點位置都是有經過洽談的。不是機器搬來愛放哪就放哪。設置在小七或自家門市的換電站也幾乎都有做過退縮,不會像傳統機車行都把待修跟展示的機車放在騎樓。放加油站也是有經過加油站許可。之前看有人質疑睿能把換電站設在加油站不顧民眾安全。但反過來想,要放加油站一定經過業者同意。怎麼沒人質疑加油站業者不顧公共安全為了場租讓電池站進駐?真的危險的話,加油站業者可以說不給放啊。怎們一堆人都針對睿能?
tjptw wrote:你們放心,補助我們...(恕刪) 我真的覺得很多人心態可議購車補助這件事情每個廠牌都有沒有獨厚睿能但一堆人獨罵睿能他們怎麼不去問問這些電車前輩接受政府補貼了那麼多年釋放各種利多怎麼都開拓不了市場一個從電信產業跳過來的經營者,鴨子滑水三四年政府沒有任何幫助,產品一上市就把前輩打得哀哀叫