iamhabobo wrote:我的文章是說睿能計費方式很奇怪,且用自己的電還要收錢,另外你在市區騎電車當然沒充電站的問題,但到偏遠地區呢,山上,海邊,花東地區,充電站容易找的到嗎,至少武嶺附近還有一家加油站 電動機車最大的成本是電池,不是電好嗎!!!電動機車最大的成本是電池,不是電好嗎!!!電動機車最大的成本是電池,不是電好嗎!!!月租付是電池租金,不是電費
iamhabobo wrote:我的文章是說睿能計...(恕刪) 所以購買前要考慮清楚啊,他的規定就是定在那邊,不能接受就是不要買啊,不懂你一直提這個的原因,就像你說的啊,還有加油站,買油車不就好了嗎?幹嘛一直在意偏遠地方換電站問題,自己充還要算里程這樣的疑問呢?自己覺得不適合的地方,還是別買,不然要像之前台東車友一樣,載電池去高雄換,我是覺得很累。
iamhabobo wrote:我的文章是說睿能計費方式很奇怪,且用自己的電還要收錢,另外你在市區騎電車當然沒充電站的問題,但到偏遠地區呢,山上,海邊,花東地區,充電站容易找的到嗎,至少武嶺附近還有一家加油站 請先把充電站、換電站的差異(建設成本、便利性)分清楚睿能建的都是換電站可提供車主快速便捷、無需等待的換電服務資費(電池服務資費方案 )也是公開透明事先都可以查的到對於增購充電器的車主並沒有做任何的設限一樣享有不限次數的換電服務收錢哪裡奇怪?現有加油站體系是經過幾十年的建設才有目前的成果睿能在短短的3~4年已經建置1000個交換站還在持續增加中換電站(電池交換站 )也都可以查到最新即時資料購買前可以先查詢再決定要不要買
blue65 wrote:可憐..只看以前,...(恕刪) 可憐 只有傻子才相信不切實際的未來上一年有一群傻蛋說GG業績會每年翻倍再翻倍不用幾年就能吃掉油車市場結果咧 阿不就翻來看看面對現實吧 不要在作夢了到現在為止 油車還是佔了80%以上的市場的可能三大油車廠都笨蛋吧 都看不到你說的以後