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blackCP wrote:
個人為 S1 車主, 目前騎快三年.
G廠車系也只推 1系列, 2系列後鏈條聲音及保養個人無法...
但 S1 是眾車系裡面最噴電, 續航力最低的.
樓主購買前請先三思是否能接受該續航.
以個人為例, 單次電池平均續航約70 - 85公里左右.
2系列以後車款大概都有 90 -110 公里的續航表現.
如果想稍為增加使用體驗, 如續航或寧靜度.
那 1+ 也是個不錯選擇.
S1因馬達不同, 在低速時相較比1+吵了些, 會有些細碎的雜音.
如果這幾項小缺點都能接受, 那S1是台不錯的選擇.
在選一次個人還是會購買S1.
我是S2的車主
我其實買之前也是很想要買S1
可惜店裡面不能試乘
最後因為某些因素還是買S2
騎乘感受是真的很好 也很喜歡這台車
可是每次看到S1經過都很羨慕
很喜歡1系列的經典外型以及設計語言
還有超級靜音以及免照顧的皮帶
雖然車廂變小 但是2系列其實也沒比較大 我大多安全帽還是放椅子上
變得比較酷炫的儀表板 但是也沒有特別的實用性
如果要我再選我可能會選經典1系列
但我不知道原來S1可行駛里程更少
以我自己騎乘習慣大約65km電池會全乾
我是知道加速好像比S2還快 性能更強
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youkisushe wrote:
我是S2的車主
我其實買之前也是很想要買S1
可惜店裡面不能試乘
最後因為某些因素還是買S2
騎乘感受是真的很好 也很喜歡這台車
可是每次看到S1經過都很羨慕含情
很喜歡1系列的經典外型以及設計語言
還有超級靜音以及免照顧的皮帶
雖然車廂變小 但是2系列其實也沒比較大 我大多安全帽還是放椅子上
變得比較酷炫的儀表板 但是也沒有特別的實用性
如果要我再選我可能會選經典1系列冷
但我不知道原來S1可行駛里程更少
以我自己騎乘習慣大約65km電池會全乾
我是知道加速好像比S2還快 性能更強
1, 2系列都各有利弊.
1系列前踏板空間大, 載物方便, 能直接放大pizza盒.
2系列坐椅較長, 雙載舒服. 多半會聽到選 2 的原因也因為要載人舒適.
里程部份僅為個人初估, 如果你騎 S2 大概能撐 65km,
換成 S1, 大概里程在打個 8 ~ 9折左右吧.
S1性能是全車系裡最好的沒錯.
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我也交車S1 快一個月
心得上....
50-100cc的輕龍頭
150的瞬加速感
短小人行道紅磚道迴轉容易
爆發時 操控迅且敏且穩順
車陣中 小爆發左右鑽車縫
非常優敏穩
特別屁股後的車尾短
很難掃到車
也易判別尾距
腳踏空間大
（選狗1的主原因）
後避震算還可以
但前避震很不行
也可能扁平胎關係
所以路感強烈
所以感覺前避震沒作用
但好處是壓車時😂知道路面狀況
是真的很清晰
輪胎抓地力比我另2台油車優
碟盤剎車力比輪胎還兇
要注意...
也曾40/60/70的時速下 在空曠地
急剎鎖死測試兼了解（左剎-前後連動）
都是打滑後輪
前輪無打滑過
剎車性能上 非常滿意😎
那左右搖擺...很舒服XD
（有買 記得找空曠地方了解性能）
美中不足的是 拉柄有點難用😂
我是還未去換～
西濱騎乘
以狗1長途 必改的
有二樣
1. 鋁踏外掛飛翼（正鴻機車）
有這個 腳丫子及小腿才輕鬆
2.修改座墊
可以去專修改機車座墊的店家
修改成小旅跑式樣
建議 分多次改程
第一次換增高泡棉 削你要的形
然後隨便皮 包起來
騎個幾天
看可不可以
覺得還能再好 再去削
或哪補厚
都可以了....
再去做座墊皮造型
整個流程下來
第一次應該1100元
第二次 第三次 可能200-400元
最後造型 可能400元
狗1並非是座墊薄在難坐
而是傾角問題
我也裝過fass復古座墊
裝二天就拆下...
這二點都有做好
西濱就很舒適⋯⋯
不可能比150cc旅跑舒適
但比100-125cc還舒適 是肯定
主要是前踏空間大
以及少了許多震力
騎過電車一陣子
就不會再想買油車
但也不會局限狗狗肉
我還是較期待光陽
因為人事開銷...
因為維修後勤....
至於雙載上 剛有看到有人講
其實是沒問題⋯⋯
但最好有加裝我照片中的後靠
狗1目前很多人都裝這原廠配件
後面的人 會較有..安....全...感...😂
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