會場內有大型的識別展示。
報到處外部的精心的設計很有科技未來綠能感覺。
整排的機車與現場操作指導員。
在拿駕照報到以後簽署了試乘及各資聲明書以後便分為A、B兩組分別帶開，並由試乘指導員開始介紹Gogoro電動機車的各種基本操作方式。
由於筆者文筆不好所以此次分享單純以本人的喜好以及現場體驗的心得分享為主，相信這部電動機車的各項細部介紹會有比我更厲害的神人能有精辟的分析及介紹。所以筆者就不在此再多加贅述。不過值得一提的是此次的體驗會現場工作人員幾乎都是俊男美女！像我的指導員就像是瘦版帥版的Jason！哈哈！基本介紹完後就開始上車試乘囉！
戴上安全帽以後從出發點開始出發。
首先進入障礙區模擬都會區車陣中閃避的動作。
再來進入第一個大彎道，我已經在現行的速度下盡可能試著壓低車身感覺看看。
經過第一個彎以後馬上再進入第二個彎道。
馬上就來到上坡處模擬上橋爬坡的情境了，我刻意先停車再重新起步來試試傳說中Gogoro的扭力。
輕易的就上去了可是... ...這個時候我的心裡開始很呐悶了... ...
在規劃的場地試乘完以後開始一般的道路駕駛體驗，全程由指導員帶路，並透過安全帽上的無線對講機溝通指導，短短的繞了一圈，因為手把上的按鍵操作很不熟悉，為了今天的體驗會心情真的很興奮也有些緊張，一路上剛好車子來了不少，就顯得手忙腳亂的！不過還是沒忘記要好好的測試一番；該路段的柏油本來就鋪設的比較好，所以避震的效果相對感覺起來是不錯的。雖然距離不遠，一下子就來到最後的一個路口，這時候指導員問我有什麼感覺或者有什麼問題？我這才嘆了口氣說… …其實我一直期待這部Gogoro機車的性能，除了省電節能以外，在動力上會有很大的躍進！但是我從一開始場內試乘，因為設定的道路狹窄以及關卡多，但我已經偷偷的多加了油門，一直到現在道路駕駛，儘管我有機會就加足馬力向前，仍然覺得這部車除了外型比較帥以外，其它跟一般電動機車加速性能沒有太大的不同。這時候指導員才跟我說...
忘了跟我說右手把上的S鍵(圖片桔色圈圈處)按下去，是可以改變行車模式的。
這個按鍵在龍頭螢幕上果然出現了一個方格旗的圖案(圖片桔色圈圈處)。這時候紅綠燈剛好變綠燈，我二話不說就給他油門灌下去！這時候瞬間湧現的爆發力真的非常明顯！突然覺得像霹靂遊俠的夥計提供了超速動力往前衝(唉呀！不小心又透露了年紀)，彷彿騎在一般機車一樣的衝勁往前衝去！只是已經到結束試乘的路段，指導員示意騎回會場，沒辦法再多體驗他勁爆的一面真的很可惜。
結束試乘後，場內還有專業的人員對機車細部介紹、電池以及手機連結的各項多樣個性化選擇，另外還貼心的幫所有人準備美味的餐盒及一支冰棒，還有印有Gogoro字樣的鋁合金小尺。Gogoro電動機車真的是個很吸引人的產品。雖然會後與會的其它試乘人員大家都有自己的問題與部分改進或增加些功能配備的建言，但是總歸一句羊毛出在羊身上，越多的建構成本代表的也是它越高的售價。除了那些新奇花俏的噱頭以外，身為一個40歲的外務業務員，每天騎乘機車上下班拜訪客戶時機車的使用量真的很大，我較關心的經濟、方便性以及動力輸出等相關問題，電池的充電價格？機車保養的金額？整體的耐用度？風吹雨打的耐候程度？電池充電站的建構普及度是否可以像加油站那麼多？甚置結合便利商店體系那樣普及那就太方便了！如果這些問題Gogoro都可以解決，那麼Gogoro電動機車絕對會是我的首選。這次的試乘真的太短暫，真的希望有機會可以成為城市新探 BETA PROGRAM 一員進行1000 小時親身體驗！到時候第一個挑戰的就是騎上陽明山去打卡！哈哈！以上就是我的Smartscooter 智慧雙輪試乘心得分享。謝謝。
