[快訊]Gogoro 電動機車新車款 05/25 正式公開?一手間諜照先睹為快!


virage164 wrote:
油車勁戰125賣的...(恕刪)


抱歉,油車賣最好的是光陽 GP125。
你可以來這邊查
http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php
2016年
勁戰 54,202台
GP125是69,292台
SYMGT125 51,096台
勁豪因為年中開賣,數量是29,002台,但今年應該可以翻倍沒問題。


所以台灣賣的最好的是什麼車款?平價車款
把三家的平價車款跟高單價車款加起來,平價車款的數量會遠超過高價車款的總和,這代表機車市場大部分人要的就是一台簡單的代步工具而已。

友站小老婆也有透露第一季銷量,也還是低價車種當道,10吋鐵圈、前後鼓煞、油耗大又怎樣?從數據看來價格便宜才是最多消費者在乎的,不然這個月味X食品又怎獲利了。
我覺得傳說中的7萬應該是含補助的價格, 不含補助應該是9萬多
光兩顆電池成本大概就要3萬, 再加上換電站也要補充, 每台車的電池成本大概4萬
而且又用14吋鋁圈, 怎麼看都不會是便宜的車種, 即便鐵車架也不可能賣便宜

所以到時候一定滿滿的幹譙
meridian wrote:
我覺得傳說中的7萬...(恕刪)

不會吧?
現在買一台 $88,000 的 Gogoro Lite,扣掉環保署 $4,000 和台北市環保局 $4,000,只需要支付 $80,000,交車之後經濟部工業局將會匯款 $10,000 到車主戶頭。新北市補助的 $24,000,買車先折 $4,000 支付 $84,000。交車之後經濟部工業局和新北市環保局才會分別把 $20,000 補助款匯到車主的帳戶。

扣除補助,在台北市花費 7萬,新北市6萬4。
IloveTaiwanTech wrote:
左一是誰? 是小薛?...(恕刪)


豪邁的女試車手
41000含補助,會爆量嗎?
binjenlin wrote:
41000含補助,會...(恕刪)


會增量但幅度不高也不持久,因為現在電池包月收費價格還是偏高,以每公里計算根油價來比根本毫無競爭力,若是能夠降低到跟油價有競爭力時,每年要拿到20%甚至更高的市佔不是問題
應該是平價版的gogoro吧,來個5萬元就有吸引力了

marmot85 wrote:
應該是平價版的gogoro...(恕刪)


明天一早就可以見真曉了,看看GGR這次是想玩什麼花樣

marmot85 wrote:
應該是平價版的gogoro...(恕刪)


有人說
先出gogoro2
但是平價版下一次
今天已經是5/25日,什麼都没看到。
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