Gogoro 2 三天賣千台

量再多也沒用,會卡在補助額度,額度用完就不會有人再買了,等明年再說。每次有人說賣很好,我都想問是賣多好, 還不是有天花板, 把補助取消看看這才是真的實力。

dvvds wrote:
真的蠻誇張的彰化跟...(恕刪)


在家樂福有賣車及交換
這二天看到路上好幾台了
另一站在國聖

levy wrote:
Gogoro 2 三天賣千台



這是好的開始

三天破千台, 三十天破萬台, 三百天破10萬台.......

加油囉
這次的GGR2真的比第一代實惠多了,會大賣不意外。
不過到了明年費率會怎麼調也是個問題就是了。

crazybirdyman wrote:
如果不算撞車全毀

一個人,一生能買幾台電動車?
說實在,電動車,沒撞,要騎到全壞不能修,還真是有難度
除了,停產沒零件可以修以外



這句話也可以說成是:

如果不算撞車全毀

一個人,一生能買幾台汽機車?
說實在,汽機車,沒撞,要開或騎到全壞不能修,還真是有難度
除了,停產沒零件可以修以外。

寶來旺 wrote:
啥!不會這麼快吧!...(恕刪)

新北市一年一直就只有三千台(每年都一樣)
台北是好像是兩千台?
只有桃園市無限期補助,不過一次湧現擠千台輛頂的住頂不住??
下一個會來的優惠會更多 騎車旅遊 購物 住宿都有優惠 因為無汙染 試想到購物中心不會造成汙染 降低購物中心清潔成本
是阿,這叫我怎麼支持阿

dvvds wrote:
真的蠻誇張的彰化跟...(恕刪)
第一代真的是不看好,
不過這公司不錯,網路上的正面建議都有聽進去,
這次的二代連我都想買了,可惜附近沒有電池站,我也不通勤…買了沒機會騎。

寶來旺 wrote:
啥!不會這麼快吧!...(恕刪)


不用想太多,政府是希望電動車能夠達到年銷20萬輛,現在連一半都還不到

電動機車拚年銷20萬台 以Gogoro為公版推共通電池
http://www.storm.mg/article/261644
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