[採訪]Gogoro 2預購突破一萬三千台 首批1300台正式出貨

不錯了啦,三大國慘油車除了換貼紙還有甚麼新招?

看看勁戰四加個碟煞就一堆人謝主隆恩了,

國家補助這些大廠加上關稅保護多少年,

也沒看到拿出甚麼有競爭力的東西,

雖然目前騎S妹一樣很看好GGR未來的發展。

dennis.F wrote:
Gogoro沒多久...(恕刪)

對於正常固定有在使用車輛的人 GGR GGR2的出現 使用成本及養護成本真的有便宜到(售價更是低)
赤締 wrote:
gogoro才是把人當凱子吧

月租費綁定終生實在太不合理了!!..(恕刪)



你怎麼不說你晚上睡覺時又沒在用手機,為什麼電信月租費不能只付白天一半就好...
等到補助停止就知道誰沒有穿褲子.

aa120888hh wrote:
等到補助停止就知道...(恕刪)


油車商沒有政府的關稅保護褲子早就掉了

改殼商年年漲價還不是靠政府在保護

真想買一台
但家裡的化油車怎麼都操不壞...
赤締 wrote:
gogoro才是把人...(恕刪)


我記得有暫停跟退租兩種,退租應該沒這個限制。

油車你半個月不發就發不動,要打油打很久才能發,這還是你車況良好的時候才有用。


有在騎都不會虧,油車保養費還更貴。(有在騎定義每個月少馬也騎個600公里)

關於性能前五秒能不能海放是看對方油車怎麼改,珠子改輕照樣放ggr,可是尾速就只能打平手。改重的人起步就被ggr海放到車尾燈看不見,你想追的時候抱歉,已經紅燈。

ggr的配重讓龍頭很輕很好鑽,配合加速性能在車陣中很好高速穿梭。不過這是1代,2代很大台沒那麼靈活。
asd1239247 wrote:
中肯! 10幾年前...(恕刪)


大陸的電動車時速有50就偷笑了
aa120888hh wrote:
等到補助停止就知道誰...(恕刪)

所以真的要在109年前快買XD,
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