[採訪]免費!他廠使用 GOGORO 電機系統可免權利金!Gogoro 2 Deluxe 高質感登場!

john090501 wrote:
照這個趨勢,肯定不用...(恕刪)

入門車給其他廠做,他們做高級車就好了,到時候做出台電動的945
BlackDragon wrote:
不是很懂你舉例的意...(恕刪)


就雙系統啊

預先做好gogoro空插槽(空的當成行李箱也行),車體搭載gogoro電控系統

另外再放一顆可以充電的自家電池

想充的人騎短程就充電

哪一天電池壞了,或著想改用換電,一樣可以去跟gogoro附月租換電

只是這樣有比較好嘛? 見仁見智了,個人覺得這是脫褲子放屁,充電使用者最後付出的沒有比較少

至於防竊盜? 誰說用gogoro電控系統就要幫忙防竊盜?





單純看這句:
(凡使用 Gogoro 電池與電池交換系統及購買 Gogoro 電控系統 (Control Unit) 製造之電動機車,即享有 Gogoro 電池交換系統專利授權,無需另付權利金)

以電動車來說這些就是主要元件的全部了~~~~~

以生意來說,你的主要賺錢的零件都和人家買了,錢也都加在裡面了,還有什麼是自已的?
等他做大了,一手拉回主控那些車廠還有什麼?

我們看下去


moacetyl wrote:
就雙系統啊預先做好gogoro...(恕刪)

如果只是兩個控制器那就簡單
但是我敢保證一定是要兩個馬達+兩個控制器+兩套電池空間
這樣你才可能做到自己充還能換電
真這樣搞那售價與車體都會很畸形

根本不會真正的開放,自行能充電就會殺死大部分的換電站
白炬 wrote:
(凡使用 Gogoro 電池與電池交換系統及購買 Gogoro 電控系統 (Control Unit) 製造之電動機車,即享有 Gogoro 電池交換系統專利授權,無需另付權利金)
以電動車來說這些就是主要元件的全部了~~~~~
以生意來說,你的主要賺錢的零件都和人家買了,錢也都加在裡面了,還有什麼是自已的?


點到重點了...
電池交換系統,電控系統,主要的都跟別人買
只剩下車殼 車架 煞車 輪胎能自己做

接下來就看3大傳統燃油車廠要怎樣做
目前看來山葉跟三陽沒動作,繼續賣它的燃油車,反正燃油車還能賣很久
另外到那時還很久,搞不好到時早換黨執政,政策又改了...
本來主推Wimax的,都能改為主推4G LTE了
本來要高架化的桃園鐵路,都能改為地下化了
所以說到那時還那麼久,變數還很多

是我也是繼續賣我的燃油車,等哪天國際趨勢出來再說
因為國際上是換電 充電,各有支持者,也還沒個趨勢
沒必要完全放棄燃油車,全心搞電動車
開放自主充放控制,那他就沒的玩了,不可能了~~~~哈~~~~~~~
RICK wrote:
凡使用 Gogoro 電池與電池交換系統及購買 Gogoro 電控系統 (Control Unit) 製造之電動機車,即享有 Gogoro 電池交換系統專利授權,無需另付權利金



請問
製造一顆gogoro電池成本多少?
賣給合作廠商一顆gogoro電池售價多少?


請問
製造一台「電池交換系統」成本多少?
賣給合作廠商一台「電池交換系統」售價多少?


請問
一套Gogoro電控系統要賣給合作廠商多少錢???





請問這個方案是否能讓消費者在5萬元以內,買到一台電動機車???
RICK wrote:
全球掀起一片禁止販...(恕刪)

屁話,一台車賣7萬~12萬8千叫做不是賣車?
賺最多的地方說不是你的主要目的?

如果GGR 2一台車空車不扣補助只賣1萬元我就信你,一口氣怒買10台分送親友
你知道了太多了,問的太細了,你真內行~~~~~

他只是在閃權利金話題~~~~~~
cdx wrote:
如果只是兩個控制器那就簡單
但是我敢保證一定是要兩個馬達+兩個控制器+兩套電池空間

控制器我知道一定要兩套,可以整合在一個模組內!

馬達可以只用一套,前提是電池不綁馬達!

只是~兩套電池空間的概念是什麼?
我還是想不通!!

所以我還是搞不懂他在說什麼!!



ttlinker wrote:
請問
製造一顆gogoro電池成本多少?
賣給合作廠商一顆gogoro電池售價多少?
請問
製造一台「電池交換系統」成本多少?
賣給合作廠商一台「電池交換系統」售價多少?
請問
一套Gogoro電控系統要賣給合作廠商多少錢???
請問這個方案是否能讓消費者在5萬元以內,買到一台電動機車???

您的這番話讓我想到了一件事情!!!

台灣車廠可以去惡搞消費者和能源公司!

我是車廠,我跟能源公司購買電控系統,安裝在車輛上!
安裝完成,全車不含電池!
消費者自行與能源公司簽約,並且由能源公司提供電池!
能源公司本身也從不面對電池是否包含售價這個問題,但是一旦解約就是必須歸還電池!
這點??????
大家不是都說電池不在車價內,既然如此~這樣做合理吧!!

我在研發初期,會損壞多組控件,所以我採購十組控件只搭配一組電池也合理吧!

可是我十組控件全都拿來組裝在車上了,僅留一組電池作為測試車輛狀況及做出貨前供消費者試機!

就像在微軟還沒推出大量授權版之前,很多公司就這麼做~
買電腦不包含作業系統,一旦確認系統無誤,作業系統將清除
如果有購買授權序號,則輸入序號即可立即使用!


這樣小型車價五萬元內很難嗎?
網路凡走過必留痕跡!
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結