【快訊】中華郵政將用 GOGORO 2?官網洩計畫!


星空殘月 wrote:
我R個人不喜歡GGR那種月租方案,不能騎多少算多少...(恕刪)


有各種方案可選啊,還有吃到飽方案,跟手機一樣啊,手機網路為什麼需要月租費? 因為你不打他基地台還是得營運,更何況GGR的電池是"租"的,不是買斷,我們不需要負責電池掛掉後的龐大換電池費用(LEXUS 的油電車換電池可貴呢),這樣的方案是合理的。

yufengchien wrote:
燃油車廢氣最恐怖的...(恕刪)

燃煤發電也會產生戴奧辛,不恐怖嗎?

yufengchien wrote:
有各種方案可選啊,LEXUS 的油電車換電池可貴呢...(恕刪)


LEXUS300h的大電池換一大顆要價60000元以上65000以下

供大家參考
當年郵務機車兩個標
一個標是採買
一個標是租賃
前者中華拿下627張採購單,大張旗鼓發新聞稿
後者可想而知是誰,總租輛 1000 台
說沒採購、官商勾結的,感謝你們對國家事務的認真稽查,希望你們在每個事件都能一樣盯緊政府

http://m.taiwanbuying.com.tw/CC/CaseDetails.aspx?RecNo=3316785

動手查一下有這麼難嗎?
如果郵局要使用GOGORO 2
我個人挺擔心郵務人士的安危!

GOGORO的扭力很大, 下雨天騎樓的地板很滑
而大部分郵差都會穿梭在騎樓間
如果不儘早適應高扭力的騎乘, 以及開SMART
那可預見初期一定會有很多郵差在騎樓摔車
alffu wrote:
唉~無言的政府

郵差的里程如此嚇人,gogoro長程費用跟保養維修也嚇人

到時全部轉嫁給-納稅人

so....難怪川普說:環保只是個假議題,宣布退出巴黎協定減碳環保...(恕刪)
你知道現在有騎到飽方案嗎?
愈高里程愈有利,
一般民眾(非商業用途)也要連續2個月超過1600公里才需提證明(只需騎車出遊照,沒人被刁難過)
就算是商業用途者只要連續2個月不超過1600公里就可以了!
那你知道大部分郵差一天跑多遠嗎?
非山區或太偏遠郊區的話通常是少則30-40公里,多則80-100公里
引自這位郵差:
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080701000015KK04888
我們大樓有鄰居在高雄某分局局當主管,
他說他們負責送大社仁武那邊一天要跑約六、七十公里,
所以之前有向上級報告無法使用中華電車而繼續騎檔車送信!
而我們公司在三民區,
我也問過送信到公司的郵差他一天大約跑多少里程?
他回我:大約30公里左右..(目前他是騎中華電動車送信)

如果電動車先配給都會市區或人口密集的平地鄉鎮使用的話,
那就抓一天跑50-70好了,
通常一個月也不會超過1600公里,
一般人都可享有899元的方案、大約騎1000-1600公里來算,
也不過0.56~0.9元/公里,
而每三千公里的一般保養以二萬公里為一循環,
平均下來基本保養費是0.23元/公里以下!
這有比野狼的油耗+機油、空濾、火星塞..等基本保養的加總有貴到哪?
(輪胎.來令.鏈條..等耗材,野狼也有,所以先不予計算比較!)
況且郵局的月租不會跟睿能另外談優惠方案嗎?
但若騎野狼,郵局可以和中油談油錢的優惠方案嗎?
母湯啦
哪個潮排是這樣經營的
要嘛找黑貓還好一點
robertkan wrote:
免費的行動廣告還有什麼月租?
我是gogoro老闆就免費提供車子
,免月租了(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
你會這樣想也算厲害
這種巨額採購一定合約含長期保固,故障發生經通知90分鐘內替換車要到場,甚至駐點維修都有可能。

danieltu007 wrote:
到時候光郵局的維修費賺到飽,厲害...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
ch000253 wrote:


郵局是民營公司採...(恕刪)

郵局什麼時候改民營的?
就算民營的台灣高鐵,你上他官網,也有招標公告的。

跟警車一樣啦...
每個品牌輪流...
中華早就有了...
現在是GOGORO...
如果有下個品牌肯定也會有..只是量大量小的問題...
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