Gogoro泡沫化恐怕是必然的

現實狀况 :

泡沬化的,不是GO

而是敗家董的 眼高手低 三流換電系統.....

3.0的泡泡還没吹大,
2.0以下的泡泡就破滅了
留給車主一臉爛肥皂水.......

把作舞台秀的才華,拿來一些在經營管理方面,多好。
chanp wrote:
能量密度普通只適合小(恕刪)


笑死人,人家是不能裝2顆電池嗎?


人家還不用月租也不需自己換電咧。
對付等級太低的對手,只要當是路邊野狗完全忽視牠即可。
沒有泡沫化啦 一直借錢就好啦

業障們大力宣傳去美國上市

不會到最後雷聲大雨點小吧

就讓我們拭目以待看甚麼時候要上市
k5229410
你也是反止標之一
我要賺錢錢 wrote:
沒有泡沫化啦 一直借(恕刪)


其實會不會泡沫化真的很難說
如果持續接受的人多,轉虧為盈是有機會的,但當初有聽過一些人講車主好像超過30萬還40萬就會盈利

結果目前看來是持續虧損
畢竟那些電池,建設換電站,產品品質都是成本,還有龐大維持的人事成本

更重要的是本來睿能的如意算盤是買車後,之後一切都要回原廠處理賺維修費跟保養費

不少人也選擇過保後去外面保養不回廠
可說是跟睿能的如意算盤背道而馳

一個產品要一直借錢才可以維持
未來會不會借到破產真的很難說,但機會也不是很小
宮禧伐材
狗粉什麼負面消息都聽不進去,保養廠單接不完怎麼沒想過是保養廠太少的關係? 你想反駁也看一下外面非原廠的保養廠也開了不少,真的沒生意有人會去開? 說打臉沒感覺,把你自己的無知曝露的很明顯。
我要賺錢錢
單接不完應該多開幾間阿 怎麼一堆收起來的[笑到噴淚][笑到噴淚]
大家想一想gogoro這幾年電池、馬達技術有沒有進步?
一直拿過渡性產品要大家接受,市占已說明這幾年的結論,沒有補助,沒人想買,再怎麼包裝也一樣。
陳凱米
外勞電動改裝車比狗肉還快??? 你知道那速度只能撐幾公里嗎? 安規呢? 我也可以說我DIO半組屌打勁戰六代呢~
k5229410
那是沒技術含量就加大電池, 有技術是不加大電池而增加電容量, 如gogoro, 特斯拉。
Chris0701 wrote:
一直拿過渡性產品要大家接受,市占已說明這幾年的結論,沒有補助,沒人想買,再怎麼包裝也一樣。


講這麼清楚,某陽會不開心喔

被豪華歌舞秀,騙去買過渡性產品
新車沒3年就被放生的車主,會難過喔...



別人的車,都在各種環島爽玩了

自己的車卻已經被系統放生,
只能祈禱→公司·住家附近的孤兒充電站,不要太早拆掉...
Griffin09
所以才要工人換電 , 到時連拆的動作都省下來了
勉勵 wrote:
大家都知道Gogoro(恕刪)

泡沫化只欠東風
你說的對
智障只欠勉勵
大到不能倒!🤪🤪🤪
勉勵 wrote:
泡沫化只欠東風(恕刪)


好啦~喊都四年了~
再等下一個四年~再來看這篇文章
時間過得可真快呢

人生短短幾個秋阿~
neochen_01 wrote:
好啦~喊都四年了~再...(恕刪)

你知道萬三及偉士伯,經營二十多年,才倒的,而且倒在禁止外國機車進口的時候!
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