Gogoro泡沫化恐怕是必然的

講泡沫化是要很久很久的事情,即使是三、五年以後的事情,現在拿來講也沒太大的意義。

還是要正視一下GOGORO中古車流通的問題比較實在! 因為騎一、二年多的車主,或是想賣掉GOGORO1改換成GOGORO2的人也不少,都很自已上網去登拍賣找買主,超級麻煩的~~
這版的工讀生好弱啊,加油,好嗎。

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HG Gundam wrote:
這版的工讀生好弱啊...(恕刪)


看來你的留言才是最強、最有用了
政府已經投入幾千億補助電動車了,
而這些補助款幾乎九成都是到睿能口袋
睿能不會垮,要垮也是政府的財政先垮!

israelii wrote:
政府已經投入幾千億補助電動車了,
而這些補助款幾乎九成都是到睿能口袋
睿能不會垮,要垮也是政府的財政先垮!


請問政府補助不是直接給車主的嗎?
israelii wrote:
政府已經投入幾千億補助電動車了,
而這些補助款幾乎九成都是到睿能口袋
睿能不會垮,要垮也是政府的財政先垮!


空汙基金2017年總數才72億, 行政院給工業局的電動機車推廣經費5年70億...
請問你的"幾千億"是哪來的數字?

補助款九成都是到睿能口袋?
9成市佔率也不過是這一年多來的事情
那2015年GOGORO開賣前的補助款是進誰口袋?

打字前麻煩先想一想自己在說什麼好嗎?
vule2011 wrote:
除非政府禁油車,否則...(恕刪)


不買又來gogoro版幹嘛?
不是開學了嗎? 樓主怎麼還在這?
看來樓主把目標指向GGR了, 快逃啊! XD

勉勵 wrote:
大家都知道Gogor...(恕刪)
過保固的維修和零件更換都不用算的嗎?
都沒看過GGR的工單嗎??
student now~
b90611049-2 wrote:
請問政府補助不是直...(恕刪)

是給車主啊,
但是你覺得有這麼單純嗎?
你覺得GOGORO訂的價格就是成本價嗎?
前面有版友說了,
覺得賣一台車真的沒賺錢嗎?

如果我是說如果...
一個西瓜政府說補助150,
市面上的西瓜全泡水了剩你有西瓜賣,
其他家的西瓜小又賣相不佳,
然後又一個西瓜成本150,
你會開出多少錢來賣西瓜呢?
如果我是說如果我是老闆的話,
有良心的話西瓜我會賣450元。
顧客覺得哇,只要300耶,
因為政府補助啊!
等到補助沒有了...
我就拿比較小顆比較沒那麼甜的,
出來賣290,但是西瓜不用月租費,
所以初期建置真的是燒錢,
但是說真的他撐越久笑的越開心,
西瓜甜不甜,甜~~~
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