請教S2的上坡能力:中油北基基金站->中油陽明山站; 宜蘭礁溪轉運站->德志茶園站

大家好

自從上個月訂車(S2)後就一直計畫要好好的到處踩點

每天都在研究交換站的位置計算彼此的距離

終於11/9要交車了準備週末兩天要好好測試一下

目前最想知道如標題的兩條爬坡路線 S2跑起來的情況會怎麼樣?

我本身是有加249性能方案...而且體重破百...... orz

一條路線是從金山走陽金公路爬上陽明山

一條是從礁溪走北宜爬上坪林

是要慢慢的溫柔上山還是可以油門一拜的榨取電力?

希望有經驗的車主分享一下

謝謝指教

2018-11-07 14:30 #1

文章關鍵字

349分

2樓

個人積分：349分

文章編號：70810667

礁溪到坪林頂多才20幾公里
之前我騎50-80(上下坡)雙載100KG+
到目的地也還綽綽有餘
我還從坪林騎到新月廣場才換電池

陽明山路線
改天我也來衝一下

956分

3樓

個人積分：956分

文章編號：70817162

thor7211 wrote:
大家好自從上個月訂...(恕刪)

大大的體重破百,最好不要長時間油門一拜喔,尤其是上坡,很容易電池會過熱.
s2以油門一拜的範圍內騎乘,就很過癮了.

1190分

4樓

個人積分：1190分

文章編號：70823642

上坡動力不是問題
瓶頸在電池
我家下面的一小段上坡耗電參考

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