Range 的最大化 - 時速 與 Range 的關係

Wei_1144 wrote:
依照上面 2 系列的數據,如果定速速度與航程的關係是線性的話,時速60km時 航程應該只剩下30km

60km/h下怎麼可能只跑30km?你的假設很容易就可以被證明是錯誤的了
自己出門花點時間騎騎看就知道
經驗來說,如果真的有理想條件定速60km/h騎乘的話,我想應該可以跑到80km上下吧

Wei_1144 wrote:
是啊,這不合理如果...(恕刪)

你做了這麼多假設卻又充滿矛盾,為何不出門騎騎看收集自己的數據呢?
影響的變數太多了,電池電量,電池與馬達溫度,車主體重,胎壓,坡度,風向風量...

Wei_1144 wrote:
我環島時想儘量遠離市區,所以速度效率的最佳化就很重要,以免航程不足顧路。

Wei_1144 wrote:
這篇主要是想探討,其他條件固定的情況下,最有效率(range最大)的巡航速度為何。

定速40能給你110km的續航力,30km/h甚至能到150km
我甚至相信20km/h的續航力應該還會優於30km/h的成績
基本上速度越慢續航力會越長,雖然或許會有一個臨界速度,但那已經不大重要了不是嗎?
30km/h的速度你都嫌慢了,就算你能知道最有效率的巡航速度又如何呢?你會騎那麼慢嗎?

如果你真的是為了環島在思考這些問題,我認為你說「其他條件固定」來討論的意義就不大
因為在真實環島的路上,你是無法固定那些條件的
打個比方,電車爬坡是非常非常耗電的,同樣40km/h的速度,平路跟爬坡的耗電量可以相差2-3倍
平路你能跑110km(當然這也是理想值啦),爬坡可能連40km都不到

其實110km應該蠻夠你騎了,保險一點打個折扣,你就告訴自己40km/h的速度能跑90km好了
大概心裡先有這個底,然後爬坡當然要減緩速度,逆風也是,載重也是,別傻傻的一路維持40km/h
對車況還不熟,第一次環島建議還是走保險的路線,什麼荒山野地的就先別闖了
等騎久了自然會對速度-耗電量-續航力這之間的相對關係更有掌握,屆時想挑戰再挑戰

對了,懂得看儀表板上的電池符號也非常重要,每格各代表多少電力你知道嗎?
別以為每一格都平均是20%喔!另外換到的電池是否滿電你知道如何判斷嗎?
當然也不是五格全滿就代表電量100%喔,這些小細節也都先試著搞清楚吧
畢竟真實世界中這些事情都會發生,你要看懂電池符號知道剩多少電
你也要大概能掌握換到的這組電池電量大概是多少
另外回充該如何使用能達到最高效益呢?何時該開啟/關閉?回充強度要如何設定?

如果連這些資訊都無法確切掌握了,光是知道最有效率巡航速度恐怕也是無濟於事吧?
alanchou wrote:
同個gogoro app,不同機車型號,有不同的儀表板顯示?
我都不知道耶,我的是G2+,所以其他型號是顯示什麼?

因為看起來車主買的應該是一般鑰匙版的3,不是plus版的
據他的敘述來看似乎一般版是不支援app裡頭的儀表板功能(這部份我不清楚)
不過若是支援的車種的話,我想app儀表板裡頭的功能應該就是相同的吧
bigandy.gm wrote:
對了,懂得看儀表板上的電池符號也非常重要,每格各代表多少電力你知道嗎?
別以為每一格都平均是20%喔!另外換到的電池是否滿電你知道如何判斷嗎?
當然也不是五格全滿就代表電量100%喔,這些小細節也都先試著搞清楚吧
畢竟真實世界中這些事情都會發生,你要看懂電池符號知道剩多少電
你也要大概能掌握換到的這組電池電量大概是多少
另外回充該如何使用能達到最高效益呢?何時該開啟/關閉?回充強度要如何設定?...(恕刪)


看來您是位深藏不露的武功高手呢! 期待您傳授秘訣歐!
樓主實在有心,做了這樣的分析。

我雖然體重近百,但平常騎得很慢,大概都是在 45K ~ 55Km/H 之間。這樣一般在騎過 60Km 後,到換電站換電時還有 30% 的電力。換電後的電池(滿電)的預估里程也通常會破百。

我騎了近兩年 ggr2+ 的心得是,錶速 30~35Km/H 的速度大概可以騎最遠。速度再低可能對整體續航力就沒有甚麼幫助了,因為車子在騎時有一些基本的電力消耗(如大燈、行車電腦等)也是要考量的。騎再慢的話,時間拉長,電力都被大燈及行車電腦等吃掉了。我如果騎在 30Km/H 出頭,不猛催油門的話,通常一組電池可以輕易騎超過 100Km。

前年 7 月剛開始 ggr2+ 時因為換電站不普及,騎郊外時經常要以 30Km/H 出頭的速度騎。最近一年則沒有再騎低於 40Km/H 了。
Wei_1144 wrote:
看來您是位深藏不露...(恕刪)

這兩天幫你測試了一下,大致是這樣
車輛 gogoro 2,車手體重約80kg
20km/h 0.2kW
30km/h 0.4kW
40km/h 0.6kW
50km/h 0.8kW
60km/h 1.2~1.3kW

由於要真的定速巡航其實蠻難的,特別是在市區,加上路況多少有些起伏,也有些風向影響
所以上面的數值也只能說是大略值,不過我想應該還是有參考價值的

另外關於儀表板電量顯示的部分,如果你有加入fb的gogoro fan club的話,可以參考這篇文章
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