Gogoro 3 剛滿一個月的 MCU 一次騎他66公里就掛了? (新增消保官部分)

jsjsjs5619 wrote:
昨天去牽代步車的時候(恕刪)


連儀錶亮度過高都無法解決的創意智慧

要期待創意能解決其它系統架構本質問題?
Eurobike wrote:


連儀錶亮度過高都...(恕刪)

就RD工程師不知道一個月薪水多少錢,在公司能存活多久?
一些人拿某羊的應徵薪資,來嘲笑,我也不知道ggr工資多少啊!
十台ggr 有五台牌照是歪的,另外五台也在往歪的路上,我不是這方面工作的人,我就奇怪牌照及土除上調十公分就好,工程師不會?
儀表板太亮,啊不就加個4.7歐母或10歐母的繞線電阻不就解決了!
Jinan20190804
設計 (我就是圖稿) 和工程 (量產可執行) 是兩組人,團隊溝通才是他們內部問題。
298305漳泉 wrote:
就RD工程師不知道一(恕刪)


睿能再不改善只會讓客戶越來越少...
00000
298305漳泉 wrote:
我不是這方面工作的人,我就奇怪牌照及土除上調十公分就好,工程師不會?


庫存零件至少要先用完,不然丟掉的都是成本
請問一下
這是2019年的文章
現在如果要新買電動車, 目前比較傾向宏佳騰跟YAMAHA的
也是有機會出現這個MCU/ECU問題嗎??
還是說已經都改良或修改好了呢
sd55uh33
要高良率,就需要高成本,睿能現在竭盡所能降低成本要獲利
Ja100cky
在台灣買車都有風險,就看廠商怎麼處理,因為沒有良率100%這種事情,不過台灣法規嘛……呵呵
bluereturn wrote:
請問一下這是2019...(恕刪)

當然是選賣得多的,風評好,我推薦這台!

bluereturn
gogoro有爬文說好像買他們家的維修保養都需要預約跟等待, yamaha跟宏佳騰的可能現在車還不多, 所以保養那些比較不花時間 XD
Jinan20190804
bluereturn 同意,除非偏愛睿能本家,不然建議同意,除非偏愛睿能本家,不然建議選保養多或車輛有功能的,例如:宏佳騰、山葉。
服務品質還是一樣始終如一
bluereturn wrote:
請問一下這是2019(恕刪)

這個有問題也不是每台車都有遇到啊,
當然你要認為每台車都會也可以就是了,
路上看到的都騎66公里就換過了,哈哈...
不過我沒有~
tjptw
賣了40萬輛的車,你翻了兩年前的一個例子,如果因此認為這是妥善率不高也只能說你沒緣分。我騎了五年沒出過任何問題。沒錯,就是沒任何問題。
Jinan20190804
bluereturn 就算暫時沒問題,不可能有車子永遠不壞,但至少備料要充足、更換維修便利。
去年6月買的viva也壞過一次ecu了,原來我不孤單😂
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