【快訊】GoShare 移動共享服務登陸台北!今天下午首牽送千元騎乘金

tekken wrote:
臺北狗肉SHARE是VITA...(恕刪)


台北和桃園都一樣兩種車款都能租用喔!
酸民、仇富者發言請自重;往後留言會盡量附圖免得酸民說我在發幻想文及散佈不實資訊!
bit81 wrote: 上一個使用人也是受害...(恕刪)

若是第三隻手....
那上一人不就背黑鍋....
tycoon13 wrote:
如果有人為了幾佰塊的...(恕刪)


腦袋有問題的人真的不少

看看01一堆仇視的言論就知道
tycoon13 wrote:
如果有人為了幾佰塊的...
連掛在車上的飲料都有人幹了
手機架算什麼
騎到偏僻的地方就可以拆了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
安全帽需要自備嗎?
還是車廂裡就有了?
a860415737 wrote: 
每台車竟然都有 無線充電手機架

請問 iPhone 11 Pro Max 塞的進去嗎?
Linus Hsu wrote:
如同先前預告的,GoShare...(恕刪)

柯阿伯要為停車問題頭痛了
安全帽千人戴????到夏天就知道臭,就算準備帽套還是一樣噁心吧!
2年前wemo就也是安全帽 準備拋棄式帽套就沒人酸??? 今年3月開始的iReat也是這樣啊....

現在goshear也這樣就被講 哈哈
push841592 wrote:
柯阿伯要為停車問題頭痛了


頭痛什麼
不要人云亦云
去用用看再來評論好嗎
共享模式下反而提高停車位的使用效益
個人持有的車輛才是長時間佔用停車位
在你到離開之前車子都停在那個停車位
共享機車等等就被別的使用者騎走了
別的車輛又可以停進去
停車效益因此較高
電能車輛相對石化能源車輛可以降低都市內的空氣污染
我認為這樣的服務也是達成大眾交通運輸的最後一哩
政府才該大力扶植

舉例來說
有次我騎wemo去永和
停好車才過馬路我就看到剛剛那台車被別人騎走了
這就是我說的停車位高使用率
wemo的電池沒電需要等他們員工來換
這點相對gogoro來說就有可能比較久一點的佔用停車格
這個服務的問題我認為是應該不少使用者在白天進城夜間出城
住市內晚上比較不好找車而已

我是台北市民
希望政府要求共享汽車廠商加快營運佈局達成當時規劃的3U交通
還有希望每個市內汽機車停車位都收費而且費用再高一點
並且購車需要停車位證明
現在的捷運與公車到ubike現在甚至有共享車輛
私人車輛付出高價來補貼共享車輛的免費停車我覺得很合理
還有最好ETC架在市區像新加坡一樣收進城費
以後哪個阿伯都不用頭痛了
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