Gogoro VIVA MIX Belt 版試駕|改寫十吋代步車的有感進步

298305漳泉 wrote:

說了那麼多好處


不奇怪啊!

1個家庭,有2台機車
配置
1台電動車+1台油車= 能夠享受 這2種車 的各別優點…很好呀!

倒是你
騎個偉士牌Vespa

卻一直到 狗肉電車版,回文數百篇。

在你心底

是那麼 喜愛 狗狗肉電動車,大家等你入手開箱呀。
目前生活圈有不少換電站,騎比較長途到隔壁縣市也沒問題
加上公司同意要補助我每個月的吃到飽月租費
最近大概會換VIVA MIX Belt,外觀就前面斜板加個置物架應該可以看得順眼

還有就是他的皮帶,看文章都是寫1.2萬公里要更換,這個感覺不耐用...萬一斷了可能要道路救援?
目前的油車皮帶大概是撐到3萬才換,前兩次是斷掉才推車去換,但傳統機車行不少也沒有推很遠
jary wrote:
看文章都是寫1.2萬公里要更換,這個感覺不耐用...萬一斷了可能要道路救援?


新買車子會定期回廠保養,請技師關心皮帶裂化程度,不去省皮帶錢,提早更換就可以避免路上斷裂尷尬情形。
今天訂了皮帶版,試乘的時候有比較過鏈條版和皮帶版的聲音差異了

皮帶版就是時速25-30上下右手如果稍微鬆開時共振音最大(在無人窄巷子聽起來有點像哭聲),時速40的共振聲還好
鏈條版就是比較平均的聲音,整體沒有皮帶版安靜

業務說,除了黑白基本款,其他顏色目前訂車要等2個月以上,高雄市政府明天起有個5000元的價碼補助,名額有限,也不一定排得上
jary wrote:
目前生活圈有不少換電...(恕刪)

一條皮帶一千多元,平均每個月花百元,這種錢不必省。
LU660104 wrote:
1個家庭,有2台機車
配置
1台電動車+1台油車= 能夠享受 這2種車 的各別優點…很好呀!


其實二台機車大多數是一台比較少騎~
大概就是好幾個月才加一次油的那一種~
可能一整個月都沒騎到也有可能~

所以考量到GGR的電費~跟無法太久沒換電池..
否則開個機車車箱還得花錢

第一台機車長騎的就用比較省錢的油車

第二台機車還是留以前腳踏發動的四行程機車~
電瓶也不用管他,放幾個月沒動,踩一下就可以動~


所以應該要換個講法,願不願意用固定租金去換取電動車的使用
停筆了..
這龍頭方向燈的設計不行,停車時會被鄰車手把撞斷的. 設計師可能平常沒在市區騎車吧!!

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)