【快訊】Gogoro Network 進軍中國!正式與大長江集團以及雅迪合作!

chanp wrote:
看看特斯拉投資了多錢
工廠經銷商快充站該有的都有的
最近還不是被玩的團團轉
煞車失靈,原因查清楚了嗎?
豐田前幾年在美國也有類似問題,一樣被質疑啊!
orea2007 wrote:
從前面一位貼的內容來(恕刪)


估計幾年後中國市場就會出現完全中國製產品,長得一模一樣的電池跟系統,然後跟GGR切斷合作關係,GGR提出侵權控訴打官司,但最後不了了之,再過一年中國就會有整套裝備賣到其他國家,而且價格比GGR還要更便宜

跟中國合作都是與虎謀皮,尤其是這種技術不高的新創科技,基本很容易被學去然後仿冒取代掉
會不會被吃乾馬淨
就等時間驗證了
HTC掛在那邊?
納智捷在那邊?
liulisisuo wrote:
1.無語,對岸有小牛(恕刪)


其實企業的商業行為不必一直扯政治.
光陽跟盒馬合作?在內地是完全沒接受到這樣的消息.
至於狗肉到內地這項目最後失敗機率很高,如同前樓有大大提到一線城市對電瓶車行駛道路是有規範與限制,且內地不像台灣一樣加油站小七到處有,最重要的,是內地充電便宜,更多的是帶回家充電,我在南京住19樓,鄰居大把的把車立著上電梯後放家門口接電充電.
到內地被養套殺是正常的,不正常的是不接地氣搞不清內地使用習慣就以為帶個創新技術去,會掛很快的.
chiashin wrote:
煞車失靈,原因查清楚(恕刪)

行車電腦分析都正常
明明超速說沒超速
明明看不到老父親剎車說看到用力踩了好幾下
協調了好幾次
送第三方鑑定說只接受煞車失靈的判定
然後拿著對手供應商員工識別証進場鬧事

原因是啥,你還不清楚嗎?
RICK wrote:
Gogoro 作為國(恕刪)


美味しくな~れ~美味しくな~れ~ 萌え、萌え、キューン!
特斯拉,正式要退出中國了,那些車主怎麼辦?
298305漳泉 wrote:
特斯拉,正式要退出中國了,那些車主怎麼辦?

狀況外發作中
google很好用
用一下很困難嗎?
TESLA 正要在中國設置資料中心

真的是狀況外
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