要改資費一直出現伺服忙碌.順便問要用那種費用

要改資費一直出現伺服忙碌.順便問要用那種費用

要改資費一直出現伺服忙碌.順便問要用那種費用
一直都是用899吃到飽.但是這個月去看變成1199
想要改資費.卻一直出現伺服忙碌不能改
打客服又一直忙線等半小時都沒人.這樣只能一直等??

順便問一下 大家都是用那種資費.最近會比較常騎車的
陳小巫 wrote:
一直都是用899吃到...(恕刪)

849騎只能騎630公里,每公里超過忘了是多少,
月平均感覺可以315公里的方案,只是超過不划算,
可能要看你平均月騎乘里程去考慮吧,
只是如果主機壞了不能變更也太爛了,
超過計算週期又會被收一次耶,
該不會是...
Jinan20190804
630超過是每公里收1.6元,貴喔。
陳小巫 wrote:
一直都是用899吃到飽.但是這個月去看變成1199
想要改資費.卻一直出現伺服忙碌不能改
打客服又一直忙線等半小時都沒人.這樣只能一直等??

順便問一下 大家都是用那種資費.最近會比較常騎車的


吃到飽舊用戶價格從優惠價格899調整成原價1199,若變更之後就無法改回吃到飽,要確定。

如果月里程會破800~1400者,可以高用量自由省綁約969那個。

不然月里程500~650公里左右的選擇 849 (里程630) 或安時自由省819是比較划算。

最虧的里程是320~600公里,100%都會被超收。

(2018年4月牽Gogoro2車主,總里程45700公里
你過去12個月的平均騎乘里程才187公里多,綁1199的資費,會不會太浪費了.
官網有資費表, 你可以參考.
反正,超過的電池用量, 自由省就是用每2.3元/安時來計算, 預選里程就是用2.6元/公里計算.
如果當月份的里程沒用完, 就是自動遞延到下一個月,只能遞延一次.
不過, 每個月都是先扣當月份的里程或安時, 如果當月份沒用完, 那上一個月遞延的就會失效.
陳小巫 wrote:
一直都是用899吃到...(恕刪)


平均里程跟您差不多,
這個月剛從499里程方案改319自由省供參考
我本來是用899吃到飽的 現在漲價了我才知道

我一直要改資費但是就是伺服忙碌.今天帳單出帳了1069
現在還是忙碌中

雖然不是很多錢.但就是有種白白被凹的感覺

今天準備去門市看看能不能改.

我看官網說 改完資費 是不是一定要用一個月後才能再改其他資費???




基本使用量那一排的意思 就是個每月 做多能騎得公里 超過1公里是2.3元 對嗎?
內含 $XXXX電池使用費折抵金這是低帳單的意思???

第一次改資費 麻煩大家幫忙了 謝謝
Jinan20190804
所以電池使用費折抵金當月沒有使用完,就是基本使用費的低消。超過電池使用費折抵金則是基本費+每安時2.3元去計算。
a987162
騎到飽本來就是1199,只是因為有簽3年約才優惠899,合約到就恢復1199,所以並不是漲價!!
這是電車主的悲哀
我是上下班短程騎電車,假日長程騎老油車,
資費選499(舊)/315公里,電比油貴,
一組電池騎約30~50公里,一桶油100多公里。
song945
如果是新燃油機車,一桶油破200了,版上常有特定版友在吹,可以考慮看看,兩台處理掉換新的燃油機車就好。
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