中華Emoving 怒嗆 光陽 ionex 系統 ?

CcCManCcC wrote:
有看到啊,國內原廠娛...(恕刪)


不是吧,我看到是煞車完,在進彎後,再加速的強勁力道

yugoldenyu wrote:
有這新聞嗎?中華為...(恕刪)


看新聞最好從內文看起,
很多標題都是為了吸引你入內亂掰的,
中華和光陽一個做汽車一個做機車,
真要嗆應該也是對勾勾落,
政府沒對這些老牌車廠給些轉型補助,
如要嗆也是對政府,畢竟市場上有獨角獸不見得完全是好事!
let's city cafe wrote:
看新聞最好從內文看起...(恕刪)

這些油車廠光油車就賺翻了還給轉型補助?
更何況光是每年的電動車發展補助就給了10年了

如果今天油車廠宣布從此刻開始全面停產油車專心只賣電動車,我就同意額外給他們轉型補助!

桃枝夭夭 wrote:
這些油車廠光油車就...(恕刪)


這位大大說的實在,且我也真沒看到甚麼推廣呀
廣告還是一樣在打汽油車CUE、GP、Manny...,
還記得之前中華在剛推emoving時,
人家好歹在很多公共場所教育電動機車的好處,
還有和建商合作在社區設充電站,
慢慢改變大家對於充電車的接受度,
只見新人笑的政策真的要檢討檢討!

virage164 wrote:
不是吧,我看到是煞...(恕刪)


「再加速」,那是出彎瞬間。開始往前衝。
這是電動車特性,扭力是瞬間最大。這個油車沒辦法。


但在看摩托車比賽時,彎中超車。然後出彎瞬間卡位關門讓後方不能超,才是考驗啊

我看gogoro在過彎後都會被拉開距離。等出彎後直線再追回距離。
這屬電動馬達特性去比上燃油引擎,沒辦法,先天問題。

CcCManCcC wrote:
我能選擇有戰略優勢...(恕刪)


挑有新聞價值的砲而已嘛
從汽車版來這邊刷存在?

虧你還是RD
跟其他資歷深的大廠比
新創的Gogoro不管鋁合金車體、前後懸吊、水冷馬達
設計上都有誠意得多
不是拿原本的油車把引擎換掉就推出來賣

再者
你說你不是腦挺
那你知道台灣才多大
整天搞開放市場
基本的電池弄個公版都有問題
當初也就Gogoro一間願意做
還為了推廣換電站要自己做車出來賣反觀其他大廠 顆顆

換電站就像基礎建設
你一套、我一套
同地點要塞幾套才夠?
台灣很大嗎?

當然你想幫誰說話是你的自由
但通常越說
對手銷量越好
atlinkinpark wrote:
挑有新聞價值的砲而...(恕刪)


設計上有誠意改變不了設計上的瑕疵..居然會積砂
設計有誠意,不代表實用,買汽車給我鋁合金板金..還不如給我一般板金,敲到我便宜好修

atlinkinpark wrote:
你一套、我一套
同地點要塞幾套才夠?
台灣很大嗎?
...(恕刪)

我不在意,那是各家廠商問題
台灣不大..但也沒說很小
而且就是不大..更容易建設
(有些國家大到網路難取得)

atlinkinpark wrote:
但通常越說
對手銷量越好
...(恕刪)

這種toyota的說法太常見了...換點說法吧(而且toyota算是深耕很久的品牌..在老人家腦袋裡都會先想到)
CcCManCcC wrote:
設計上有誠意改變不了...(恕刪)


你買中華的就好,那來問題那麼多,不愛又愛看。
virage164 wrote:


你買中華的就好,...(恕刪)

他說過什麼都不會買,包含他支持的光陽也不買。酸Gogoro 是他的志業。就別逼他買車了。

virage164 wrote:
你買中華的就好,那...(恕刪)


沒法度01公開的網站。法律應該沒限制不買就不能看。

政治看那麼多也沒說要參選,不是嗎
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