光陽 CANDY 3.0 騎乘中失去動力!(2次回廠)

Jinan20190804 wrote:
電動車是不是容易斷駐車零件、中柱、側柱

頭一次看到這種斷法..

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很久以前當新車出廠前100輛有人會搶著買
因為有人說是日本組裝,NSR150聽說是這樣

但現在有些車廠前一百輛...車主有可能變無薪試車員
ecmeel wrote:
龍頭電車就是賣得太好(恕刪)


機車行表示,這不是中柱斷,斷點在主車架上,換車架要一萬多元!

另外因為立中柱的力距大,如果用焊接也只能治標,不久還是會斷,如果不換建議將斷點以下的中柱「拆掉」⋯⋯

目前先用束帶綁住,
busykevin wrote:
斷點在主車架上,換車架要一萬多元!

翻白眼

hx135cb750 wrote:
但現在有些車廠前一百輛...車主有可能變無薪試車員

你確定只有前一百輛....??
chanp wrote:
你確定只有前一百輛....??

要看車廠第一批生產多少輛而定
去找一間焊接工廠,請他幫你焊回去就好。
busykevin wrote:
機車行表示,這不是中...(恕刪)
sent3 wrote:
去找一間焊接工廠,請(恕刪)


有點麻煩
因為斷裂的地方,就是焊道生鏽
那個地方已經沒有足夠的材料可以焊接

標準做法是先把車架的洞,用其他的材料焊起來
開孔
再把中駐焊回去

這麼一弄,工錢可不少
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
Ramsa wrote:
有點麻煩因為斷裂的地(恕刪)


目前個人能夠做到的程度,大概就是買瓶油漆把車架已生鏽的部分塗一塗,附近也沒有鐵工廠可以焊接。

家裡和上班的地方都是停在室內的車庫,如果candy中柱這麼容易就鏽到斷裂,車架其他看不到的部分不知道可以撐多久?
你牽去焊接廠請他幫你評估吧,
我斷掉的排氣管都可以焊了,
這個小問題不可能鐵工沒辦法處理的。

busykevin wrote:
機車行表示,這不是中...(恕刪)
sent3 wrote:
你牽去焊接廠請他幫你(恕刪)


今天騎到一間鐵工廠,老闆一開始聽到要焊接中柱,直接建議我換1支
我說機車行沒辦法換,把車倒下讓他看斷裂的地方,老闆評估要從多角度去焊才能達到最穩固的效果,但拆車殻工錢對我不划算。

最後,在有限的角度下焊接,中間稍微看一下(焊的時候不能直視),老闆的確有在鏽穿的孔洞補料,分好幾次焊接。連另一邊沒斷的似乎也有補強,最後用鋼刷除鏽?並噴上黑色的漆(沒看到瓶身)。

完工後,現場反覆測試幾次立中柱,感覺很穩,但老闆説車架太薄了,可能還會再發生斷裂。




sent3 wrote:
你牽去焊接廠請他幫你(恕刪)


排氣管不用支撐車體重量和架車瞬間的應力,承受的難易度不同,焊接強度自然也不同。

(18年4月牽狗二,總里程21400公里車主留

而且排氣管易高溫氧化,生鏽機率本身就會高於車架金屬。
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