光陽 ionex 租不到電池 ? 就跑不到遠地方 ?


lfjadsflk wrote:
網路上看到的討論~
誰知道光陽的腳踏墊那塊能防水嗎?...(恕刪)


這倒是不用擔心, 很多電自都把電池倉設計在那, 很少有聽到有問題的
不過, 大部分設計在腳踏墊裡的, 都是固定式的, 很少做抽取式
像光陽這台, 做成了抽取式的機構, 就代表著, 這裡不能裝防滑腳踏墊
遇到下雨, 這個腳踏墊應該會變得很溼滑, 如果有要載物或站小孩的車主要小心一下囉!

LU660104 wrote:
對手
應該是充電車 銷售市佔第一名 : 中華電動車EM50 EM80. ...(恕刪)


是的, 它最大的對手應該就是中華電動車了! 因為客層重疊!
所以它很聰明, 把月租價格定在299, 跟中華是一樣的
但我不明白, 為什麼還限一個1000公里, 以這樣的速度跟續航力, 一個月要跑到1000, 真的難度頗高的!這個限制我覺得只是多一個罵名罷了!
但因為它具備多方能源供應, 會稍微加分一下下, 比中華的能源取得更多樣化也更彈性!
不過空車價差了兩萬的情況下, 雙方市場的爭奪還有待觀察!
靈長類 wrote:
不過, 大部分設計在腳踏墊裡的, 都是固定式的, 很少做抽取式
像光陽這台, 做成了抽取式的機構, 就代表著...(恕刪)

這就是我的疑問~
抽取式表示電池接點是外露的,防水的重要性比其它固定式電池的電動車更重要~

雨天換電池,GGR至少還有一個坐墊蓋可以擋一點雨,
光陽IONEX電動車的電池座可是整個朝天外露啊~





lfjadsflk wrote:
這就是我的疑問~
抽取式表示電池接點是外露的,防水的重要性比其它固定式電池的電動車更重要~...(恕刪)


就是因為更重要, 我相信以光陽造車的經驗, 應該會加強那個機構的防水及防鏽
萬一真的出了問題, 也希望它能學學睿能對於接點的處理原則, 提供永久保固!
靈長類 wrote:
我相信以光陽造車的經驗, 應該會加強那個機構的防水及防鏽...(恕刪)

希望如此,不過我還是希望得到真正的答案~
想看看光陽有沒有真的提出解決方案~
不是憑信心~


積水處漏電那可不是開玩笑的~

lfjadsflk wrote:
這就是我的疑問~抽...(恕刪)


晴天在路上都可能看不到這台車了

還擔心雨天?
moacetyl wrote:
晴天在路上都可能看不到這台車了

還擔心雨天?...(恕刪)

我只是想說以後若是雨天積水處路上遇到光陽的電動車,要離它遠一點...

開玩笑的~

我只是想知道事實真相,
光陽IONEX電動車到底為電池座做了什麼防水防漏電機制~

其它的離題閒聊就不在我的關心範圍~

lfjadsflk wrote:
我只是想知道事實真相,
光陽IONEX電動車到底為電池座做了什麼防水防漏電機制~...(恕刪)


這也是光陽設計核心電池聰明之處
您可以在其他淋不到雨的地方取出電池放在座墊裡
到光陽的充電站在再插入
拿取電池後找一個淋不到雨的地方再將電池插入, 這點也是睿能做不到的
要是換電站沒有雨遮, 得要淋著雨開關座墊, 不僅電池倉會淋到, 連座墊裡的東西也會淋到雨

不過睿能有IPX7的防水設計, 目前不清楚IONEX的防水係數是多少!
靈長類 wrote:
是的, 它最大的對...(恕刪)
為什麼還限一個1000公里...(恕刪)

因為$299/1000KM
喊起來很好聽
可以騙騙什麼都不懂的消費者
玻璃國還有韓國公司這一招最厲害了
啥,這一家是台商??

真的有車主千辛萬苦的超過1000K
還可以順便懲罰收收超程費
我只關心
光陽的ionex, 會每天24小時, 準備大量電池, 給人家租嗎?

不然
就跑不到遠地方了


跑不到遠地方
就只能當 (自家附近活動) 的~低階~買菜車. 用途, 就大大受到限制了.


不如買電動自行車,
自家充電
自由自在騎
又便宜
又不要月租費.


真搞不憧
光陽這個ionex系統, 如果~只能當 (自家附近活動) 的~低階~買菜車, 竟然還要收"$299月租費"???


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