今早出門 看見光陽經銷招牌變了。沒看的很清楚,好像是什麼GO2GO...原來是這樣呀..還真有點像在對著幹的味道原本想拍下來,但塞在車陣中不方便光陽這招還算不錯,在都會區,機車行比超商還多,若從各經銷點開始建立換電站。是個不小的優勢且光陽,就是機車業龍頭,其他非GO陣營一定是站在光陽這邊換電站也擴展到非光陽的機車行,那佈點會非常廣。油車三大廠既有市場至少8成的優勢去佈局,立基點就贏一半了。個人是覺得,這競爭是不錯啦..爽到消費者,有多的選擇。
steve0608 wrote:這個我還真怕!!前陣子不是有機家機車行 ,用了來路不明的自充電池,燒了起來導致人員傷亡!! 機車行設換電站這不用怕,電池是由車商自行負責。只是不知道現有的機車行要怎麼設電池站? 傳統機車行都油膩膩的,會不會對電池站有什麼影響? 還有空間的問題,機車行還有沒有空間可以架設電池站也不知道,就算要設也會改變店面格局,這個光陽也該出錢負責,不然機車行肯定不會心甘情願把空間讓出來設電池站的。
這世界本來就會萬碼奔騰怕甚麼,市場本來就會自己會制定規則自己存活下來的規格才是好用的規格希望光陽等業者先花錢燒出規模來證明自己發展換電機車的決心大家都不必再吃政府補助了 公平那睿能就自設3000換電站 跟中油 台電 便利商店 公務機關 UBIKE 汽車業者合作 設各個式充電設備 賣電賺錢
Jonry wrote:光陽也看清楚了,換...(恕刪) 呵呵~台灣那些業者整合的出來才有鬼~讓你們去吵,過程中自然會有人會叛逃!!台灣人就是見不得別人好,人家花時間、資源研發的東西想免費用~不要?難道你們就願意一起出錢研發另外一套嗎???哈哈哈... 那也算台灣奇蹟囉~